星報訊(萬志軍 徐孝生 記者 祝亮)2月19日上午，合肥市公路局公布消息，正在進程中的G329合(肥)相(路)改建項目二期工程兩個标段節後将破土動工。目前,項目已完成施工招投标程序，兩家中标單位的施工人員節後正式進駐工地。

此次破土動工的是G329肥東境内的塘林至雙棗段，全長約 16.84 公裡，路線起點位于位于肥東縣店埠鎮塘林，順接 G329 合相路一期，路線呈東北走向，途徑肥東路口、梁園兩個集鎮，終點位于梁園鎮雙棗，施工路線基本沿老路拓寬改造。道路設計标準為雙向六車道一級公路，兼顧城市道路功能，一般路段路基寬度 40米。設計速度 80公裡/小時。全線采用瀝青混凝土路面。項目概算總投資106840萬元。

目前，項目已完成施工招投标程序，兩家中标單位的施工人員節後正式進駐。建設總工期為540天，計劃于2020年9月完工。

據介紹，G329 為新規劃的一條國道，起自浙江省舟山市，經過浙江、安徽、河南三省，終點為河南省魯山縣。G329(舟山-魯山)安徽段自浙江臨安方向進入安徽，起點位于甯國市千秋關(皖浙交界處)，利用規劃省道 S104、S429，經雲梯畲族鄉，仙霞鎮，獅橋，中溪鎮，梅林鎮，河瀝溪辦事處，汪溪辦事處，水東鎮，孫埠鎮，跨水陽江大橋，跨皖贛鐵路橋，向陽鎮，宣城市區，古泉鎮進入蕪湖;經九連山、灣沚、六郎、沈巷進入馬鞍山;利用 X039，經銅閘(馬蕪界)、塔崗、林頭(馬合界)進入合肥;利用 X016、S208、S101 經含山、巢湖、夏閣、柘臯、廟崗、西山驿、店埠、梁園、八鬥、響導、進入滁州定遠;利用 S101，經連江、張橋、嚴橋、定遠、範崗、總鋪、鳳陽、門台子進入蚌埠;利用 S101、S307，經大青郢(鳳陽界)、龍子湖區長淮衛，淮河(長淮衛淮河公路橋)，淮上區吳小街、小蚌埠，懷遠縣渦北新區、朱崗、城關鎮、荊芡鄉、河溜鎮、龍亢鎮，進入亳州;之後經蒙城、利辛、太和、界首後進入河南沈丘方向，安徽段裡程約 684km。

此次規劃在确保省轄市到下轄縣(市)、相鄰的縣(市)間等重要節點基本實現短直連通條件下，将盡量利用現有國省道路線或增加新的省道路線予以短直連通。

項目老路編号為S101省道，路基寬 16 米，路面寬 14米，為二級瀝青混凝土路面。作為合肥市東北部出口，是未來合肥市東北部的重要幹線公路。在新一輪的國道規劃中，被提升為國道幹線公路，編号為 G329。

截至2018年底，合肥境内已完成一期的石塘路至塘林改建工程，即肥東石塘路馬場小學(石塘路)至與魏武路平交(塘林)的改造。項目建成後的G329合相路對完善合肥東部區域路網格局、緩解交通壓力、促進肥東縣域經濟發展都具有十分重要的意義。

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