今天，記者得知一個跟海甯人出行有關的大消息——海甯又将新增一條城際鐵路啦！

省發改委網站近日有條消息：《浙江省市域快速軌道交通二期建設規劃》順利通過專家評估。并稱，本輪規劃是在國家批複的一期建設規劃基礎上，經多輪多方調研、征求意見完成編制，以四大都市圈（杭州、甯波、溫州、金華-義烏）為依托，共計拟建設11個項目。

一期建設規劃中，涉及杭州都市圈的城際軌道交通有4條，分别是杭富（陽）線、杭臨（安）線、杭海（甯）線、杭柯（橋）線，預計2021年前後相繼建成通車。二期建設規劃的11條線中，涉及杭州都市圈的也是4條，分别是杭德（清）線、杭安（吉）線、湖嘉杭紹線、富（陽）桐（廬）線。根據規劃，這四條城際鐵路如果順利獲批，都将于2022年之前開工建設。

而二期建設規劃中，與咱們海甯關系最大的就是湖嘉杭紹線啦！

記者咨詢了海甯發改局，他們初步介紹了這條線路的設想：北起湖州（太湖度假區、南浔）、嘉興桐鄉（烏鎮、桐鄉市區）、海甯（在鹽官鎮與杭海城際換乘、鹽官旅遊度假區）。

全長約70公裡，設計時速160公裡，除在烏鎮有部分地下線外，其餘均為地上線。

當然，這隻是最初步的設想哦，未來還會有變動的，記者也會持續關注。

這條城際鐵路是一條旅遊線，它沿途經過南浔、烏鎮、鹽官等古鎮，也是一條産業線，串起了織裡、桐鄉、海甯等服裝紡織重鎮，對咱們海甯經濟和旅遊的發展都是有大大的好處哦！

大家都知道杭州至海甯城際鐵路一共有13個站點（包括預留站點），分别為：餘杭高鐵站→許村鎮站→海甯高鐵站→長安鎮站→桑亭路站（預留設站條件）→周王廟鎮站→鹽官鎮站→桐九公路站→斜橋鎮站→皮革城站→海昌路站→浙大國際學院站→碧雲站。

最新站點規劃圖。

而據目前的規劃安排，湖嘉杭紹城際将與杭海城鐵中的鹽官鎮站連接，讓兩條城際鐵路的乘客可以在鹽官鎮站換乘 （以最終規劃版本為準） 。

鹽官鎮站效果圖，外立面造型借鑒海甯鹽官潮文化，對鹽官錢塘潮形态進行提煉。營造一種連綿起伏、輕靈律動的建築波浪感意境。

根據此前《國家發展和改革委員會關于浙江省都市圈城際鐵路規劃的批複》：浙江省都市圈城際鐵路包括浙江省杭州都市圈、甯波都市圈、溫台城市群、浙中城市群建設城際鐵路。線網規劃包括23條線路。

其中，杭州都市圈共規劃了9條城際鐵路，除杭州到紹興、臨安、富陽、海甯4條外，還有杭州到諸暨、安吉、德清、桐鄉的4條線；另外還有一條連接線，主要聯系湖州南浔、桐鄉、海甯，形成“八射一聯”的城際鐵路網。也就是《浙江省市域快速軌道交通二期建設規劃》中的湖嘉杭紹線這條線路。

“八射一聯”城際鐵路網示意圖

這樣一來，海甯無論去周邊哪個城市都是相當方便！

當然未來是美好的，現在的一切等待都是值得的！你說是吧~

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