汽車上使用油液包括,發動機潤滑油俗稱"機油",變速箱油(齒輪油),刹車油,離合器助力油,分動箱油,差速器油和防凍液,玻璃清潔液等,這些油液更換通常是按照車輛行駛裡程周期性進行更換的。
對于有些資深車友來說,可以憑借使用經驗和自己總結的檢測方法确定更換時機,然而按照車輛行駛裡程來更換各類油液是被廣泛采用的方法,也是比較科學的,接下來我們将逐一的來說說看。
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項目 |
檢查周期 |
注意事項 | |
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油 |
機油 |
每6個月或者5000公裡以先到者為準(如6個月隻跑了3000公裡也需要更換) |
礦物油的車行駛5000公裡就必須換油,合成機油,其換油裡程可延至8000—10000公裡,不同品牌機油不要混合使用。 |
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防凍液/水箱寶 |
2年或4萬公裡 |
加注防凍液前清洗發動機冷卻系統,禁止直接加注防凍液母液。 | |
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刹車油 |
2年或4萬公裡 |
根據注意原廠型号更換,不要混用。 | |
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助力轉向油 |
4萬公裡 |
更換時注意原廠型号,不可換錯。 | |
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手動變速箱油 |
4萬公裡 |
變速箱油和加油器塞子冷卻後檢查油位。 | |
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自動變速箱油 |
4-6萬公裡 |
針對新車自動變速箱 | 在一般情況下需要每2年或每行駛4萬公裡更換一次自動變速箱油(簡稱ATF),不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣,建議4-6萬公裡更換一次,經常在擁堵工況環境,建議縮短裡程保養。 針對舊車自動變速箱 | 舊車是指5年之後或曾維修過變速箱,4萬公裡或每年一次保養,亞洲,美洲等4-6檔,2-4萬公裡或每年一次保養,隻要維修過的變速箱強力建議一年保養一次。 | |
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空調制冷劑 |
制冷效果差時,檢查管路壓力,必要時添加或更換。 |
長時間高壓環境下工作會洩漏。 | |
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四濾 |
機油濾清器 |
6個月或5000公裡 |
與機油同期更換,安裝新濾芯時,不要用濾清器扳手擰得過緊,以防造成損壞。 |
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空氣濾清器 |
6個月或10000公裡 |
濾芯内側沾滿灰塵或油污,需立即換新。 | |
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汽油濾清器 |
1年或10000公裡,長效汽濾壽命較長 |
長效汽濾更換周期取決于油品質量。 | |
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空調濾清器 |
冬夏季節空調使用前更換 |
定期清潔或更換,确保車内空氣新鮮。 | |
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易損品 |
火花塞 |
30000至50000公裡 |
火花塞存有油污或積炭應及時予以清洗。 |
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高壓線 |
30000至50000公裡 |
随火花塞一起更換,直接點火的除外。 | |
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刹車片 |
４-６萬公裡更換 |
大多數車型有報警刮片,達到磨損極限後會發出金屬刮擦的噪音,提醒更換。 | |
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刹車盤 |
10萬公裡左右檢查更換 | ||
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離合器片 |
12萬公裡左右更換 |
一般連同壓盤和分離軸承一起更換(離合器三件套) | |
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球籠防塵罩 |
每次更換機油時檢查 | ||
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雨刷片 |
每六個月至一年更換一次 |
雨刷片并非越長越好,注意刮水器電機是否有噪音,以防燒毀電機 | |
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正時鍊條 |
10萬公裡檢查 |
一般可終身免換 | |
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正時皮條 |
6萬公裡更換 | ||
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傳動皮條 |
檢查松緊度及表面是否有龜裂現象 |
包括發動機皮帶 | |
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保養/維護 |
輪胎換位 |
用相同型号輪胎每行駛8000到13000公裡時應進行換位。 |
型号不同的輪胎不能從前輪換到後輪 |
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輪胎動平衡 |
更換輪胎或補胎後,行駛時方向盤抖動 | ||
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四輪定位 |
3-4萬公裡做一次定位參數檢測 |
多見下懸挂膠套損壞導緻定位值失準現象 | |
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清洗節氣門 |
10000公裡,有條件每5000公裡清洗一次 |
清洗後進行節氣門初始化或叫電子匹配 | |
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清洗燃油系統 |
3年90000公裡以上的車需要清洗 |
新車不需要洗,不要輕信修理廠熱情建議 | |
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清洗潤滑系統 |
3年90000公裡以上的車需要清洗 |
新車不需要洗,不要輕信修理廠熱情建議 | |
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輪胎充氣氣壓 |
原廠規定氣壓,上下浮動0.1Bar |
最好自己備一個氣壓表放在後備箱,跑長途前檢查一下,充氣要注意清潔。 | |
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清洗水箱 |
2年 |
與防凍液一起更換 |
發動機油濾清器:每次更換發動機油時,需要同時更換機油濾清器(機油格),如果您的愛車是歐系車型,并使用的是長效機油,通常可以延長換油周期,歐系車的發動機容污率高。
如果您打算13000公裡換油,在車輛行駛大約8000公裡時,應該更換一次機油濾芯,并适當補充0.3-0.5升機油,并在以後每行駛1000公裡左右,檢查機油液面及狀态,低于油尺下線時進行适當補充,發現機油異常應該立即更換。
發動機空氣濾清器(空氣濾芯):通常發動機空氣濾芯更換周期為1-1.5萬公裡,如果您選用了全合成機油,可以在換機油保養時的同時更換發動機空氣濾芯,若車輛長期在灰塵較大的環境下行駛和使用,應該适當縮短空氣濾芯更換周期。
建議行駛5000公裡後,清潔空氣濾芯,以後每行駛2-3000公裡清潔一次,需要強調的是發動機空氣濾清器對發動機性能及使用壽命有較大的影響,所以保持其清潔性尤為重要。
空氣濾清器的清潔方法:在修理店用氣泵清潔,清潔時氣流方向與空濾進氣方向相反,也就是從空濾濾網内面噴氣清潔,我的小經驗是,拆下後可在汽車輪胎上輕輕敲擊,通過震動将灰塵清理幹淨。
發動機燃油濾芯:發動機燃油濾芯,汽油車型通常叫做"汽油濾",柴油車叫做"柴油濾",國3以後輕型柴油車型大多配備雙柴濾即:燃油粗濾 燃油細濾。
1/汽油濾芯:汽油濾芯與其他濾芯一樣也是需要定期更換的,通常更換周期為1年2萬公裡,2/柴油濾芯:柴油粗濾每行駛1萬公裡更換一次,每更換2次粗濾更換一次柴油細濾,也就是每2萬公裡更換一次細濾,在更換柴油粗濾時,拆下濾芯後觀察内部底殼有無鏽斑,如有鏽斑說明平常使用的柴油中含水量較高,這時就需要對柴油細濾的油水分離器進行放水作業。
因為燃油濾芯的更換周期較長,很多車主往往會忽略或忘記更換,這是導緻燃油泵損壞緣由之一,燃油濾清器是用來過濾燃油中的雜質,保護油泵及噴油嘴,不被堵塞或磨損,燃油濾清器是需要定期更換的,長期不更換燃油濾清器會導緻濾芯阻塞,燃油管路壓力變低,供油不暢,還會加速油泵的磨損,一旦燃油泵損壞,車輛就會趴窩,所以在汽車養護時,别忘了檢查和更換燃油濾芯。
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