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寶馬車開到沒油了傷車嗎

汽車 更新时间:2024-07-24 05:13:40

寶馬即便是1.5T三缸發動機,都可以在寶馬X1上榨到140匹馬力和220牛米峰值,這可不是某自主、日系車型發動機賬面上的虛标動力扭矩數據,而是實打實的輪上動力,開起來性能滿滿,一點也不帶虛的。

寶馬車開到沒油了傷車嗎(為什麼寶馬沒開幾年幾乎都漏油)1

看起來,使用VTEC和地球夢科技的本田L15B 1.5T四缸發動機的冠道,賬目數據更強,即便能達到193匹馬力和243牛米峰值扭矩,可實際輪上動力比不上三缸寶馬X1,本田畢竟在四缸1.5T才達到如此動力,寶馬X1 1.5T三缸輪上動力就做到了完勝本田冠道四缸機。

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與此同時,寶馬在旗下享譽全球的B48 2.0T發動機,在量産車寶馬730上壓榨到了最高265匹,峰值扭矩400牛米,拖動1.9噸自重的寶馬730可以做到短短6.3秒破百,看起來本田冠道2.0T能夠爆發272馬力更強,但本田冠道峰值扭矩隻有370牛米,這樣寶馬730上的2.0T發動機就成為全球量産車中,輪上動力最強的2.0T四缸機,沒有之一!

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開上寶馬四缸車型明顯發現該車,無論是3系5系X3或X5主流四缸車,還是三缸X1和X2,或者是頂級直列六缸高配X5和740以上,發動機動力的性能顯得格外強悍,寶馬發動機無一例外都具備低轉速,高扭矩的特色,以全球銷量第一的寶馬車3系為主,325Li可以在1350轉速就可以爆發最大扭矩,即便是高配330i也可以在1550超低轉速爆發最大400牛米峰值,對手們都需要達到2000轉速才可以做到最大扭矩,因而同排量前提下,寶馬車各個級别都能做到同級百公裡加速第一第二成績。

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與此同時,代價和副作用則是幾乎任何一台寶馬車,駕駛沒幾年幾乎都會出現漏油,這是寶馬品牌通病,20年機修工師傅說,這不是BMW發動機它質量不好,也不是封裝工藝差,而是寶馬對發動機的功率壓榨過度。

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寶馬三缸也好,四缸六缸也罷,都有很高的壓縮比,再加上寶馬車主多有激烈駕駛的習慣,如此就讓所有的密封崩潰,包括缸筒和活塞環的密封都會因為長期使用,激烈駕駛,時間不用太長三五年就各種漏:不僅僅是漏汽油,變速箱還貴漏變速箱油,漏氣,燒機油更是不亞于奧迪搭載的EA888發動機。

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總而言之,機修工老師傅建議各位能買自然吸氣發動機車型的最好買四缸自然吸氣車型,不要迷戀德系渦輪增壓的高性能,因為代價不菲!普通上班族完全隻需要一台1.5L自然吸氣轎車足夠應付日常買菜、接娃、自駕遊,不要為了面子虛榮就去碰這種運動型的性能品牌。

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