文：懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 産品] 日前，懂車帝從相關渠道獲悉，新款寶馬X7 M60i将作為全系頂配車型在國内銷售。作為對比，現款X7頂配車型為M50i，搭載型号為N63B44D的4.4升雙渦輪增壓發動機，售價169.7萬元。新款X7 M60i将換裝型号為S68B44A的4.4升雙渦輪增壓發動機，售價或與現款車型接近。

全新造型風格的分體式LED頭燈更有辨識度

前臉還使用了更加“兇狠”的進氣口

與全新一代寶馬7系步調一緻，中期改款寶馬X7 M60i采用了全新造型風格的分體式LED頭燈，上方的雙折線LED燈組集成了日間行車燈、示寬燈和轉向指示燈功能，下方的雙模塊大燈提供近光和遠光功能，并采用了熏黑處理，熄滅狀态下與車輛前保險杠融為一體。相比普通版X7，頂配車型M60i前臉還使用了更加兇狠的進氣口，空氣動力學性能也更優異。

首次在BMW量産車型上提供23英寸鋁合金輪辋

車身側面的造型基本得以延續，輪眉位置的氣流通道連同類似于“高爾夫球杆”的裝飾條點綴了修長的車身。寶馬集團表示，首次在BMW量産車型上提供23英寸鋁合金輪辋，無疑将進一步提升車輛的“氣場”，預計未來上市後，中低配車型或将其作為選裝配置提供。

使用了全新“3D立體懸浮LED尾燈”

車尾部分，新車最明顯的變化當屬全新“3D立體懸浮LED尾燈”，采用橫置U型結構，造型更加纖細。同時，兩側燈組還使用由玻璃覆蓋的鍍鉻飾條連接，讓尾部整體視覺效果更加精緻。普通版車型下方采用雙邊共雙出式排氣布局，M60i車型則是雙邊共四出排氣布局，凸顯性能優勢。

“一體式懸浮曲面屏”如期而至

使用撥杆式換擋結構

車内部分，“一體式懸浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸中央觸控顯示屏和12.3英寸數字儀表盤，屏幕面向駕駛員微微傾斜。值得一提的是，新車内部使用了大量碳纖維材質，進一步烘托運動氛圍。與此同時，車機系統相應的升級為iDrive8.0，支持最新的BMW智能個人助理、RSU遠程軟件升級、無線Apple CarPlay、BMW數字鑰匙Plus等功能。另外，M60i車型或标配寶華韋健3D鑽石環繞音響系統。

換裝了S68B44A的4.4升雙渦輪增壓發動機

現款X7頂配車型為M50i，搭載型号為N63B44D的4.4升雙渦輪增壓發動機。新款X7 M60i将換裝型号為S68B44A的4.4升雙渦輪增壓發動機，作為參考，現款寶馬X5 M搭載的S63B44B 4.4升雙渦輪增壓發動機，最大功率441千瓦，最大扭矩750牛·米。傳動系統匹配ZF 8擋手自一體變速箱。（以上數據來自寶馬集團）

邁巴赫GLS

路虎攬勝

作為注重運動性能的大型SUV，X7 M60i顯然是為了那些想兼顧乘坐空間和駕駛樂趣消費者準備的。相似定位的8缸動力車型還有路虎攬勝530PS 首發版（售價249.8萬元起）和邁巴赫GLS 600禮樂版（售價248.8萬元起）。不過，這兩款車明顯還更注重儀式感，價格因此也會高出不少。所以您覺得X7 M60i會不會更“實惠”，歡迎留言讨論！

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