汽車對于大多數人而言，僅是一個出行工具而已，但對于某些特殊的群體，汽車除了滿足代步以外，更多的時候，它還是一種身份象征！

當然，正是因為汽車存在較大的“溢價空間”，所以車标對于一款車的定位就顯得十分重要。同樣的造型，保時捷換上衆泰标，豪氣或許就會少幾分，而這就是汽車車标的魅力！

一般情況下，汽車的車标會有兩種表現形式，一種是卧式，一種就是立式。在大多數人眼中，立标會比卧标更顯檔次！其實，在很久以前，這兩種車标的定位是類似的，之後，考慮到汽車的碰撞安全，于是，很多品牌就取消了立式的車标設計。

如今，随着汽車工業技術的發展，立式車标已經變成了豪車的專屬。當然，有些車型除了立式車标，還會提供卧式車标，比如，奔馳車型。奔馳品牌會因為不同款式的車型，給消費者提供兩種不同形式的車标。

那麼，關于汽車的車标文化，你又有多少了解呢？

賓利的車标有立标和非立标之分，其中立标又分為金色立标和銀色立标，據說，金色的立标本身的價值就超過了15萬元，當然，配有金色立标的車，在賓利車系中也屬“至尊”。因為在賓利汽車上，金色的立标代表的是定制、高貴和專屬。

如果你細看這款車，賓利車頭裝的LOGO标也有顔色之分。一般黑色最為常見，加上飛翔的雙翼，很能展現賓利那種家族化的豪華。除了黑标，還有紅标，比如飛馳V8。其實在1924年以前，所有賓利生産制造的車輛都配有紅色車标，不過在後期，賓利由于品牌的演變，逐漸就分化成了不同的顔色。

其中，黑标代表運動、紅标代表激情、綠标代表血統、藍标代表奢華，其中最少見的就是綠标的賓利和藍标的賓利，因為在2000年以後，綠标賓利就處于停産階段。在上世紀末，賓利曾推出一批使用寶馬4.4L V8發動機的雅緻，而這款車配備的就是綠标！

如果了解奔馳的曆史，你就知道，最開始的奔馳都是采用立标。我們口中的“大奔”，是後期才分化為卧式标志。無論立标還是大标，其标志造型都沒有脫離最基本的三叉星。奔馳的三叉星象征着征服陸、海、空的願望。

這個标志在最開始并沒有，此标志是戴姆勒公司和奔馳公司合并後産生的。戴姆勒公司原商标是三個尖的星，而奔馳公司的商标是二重圓中存“奔馳”（BENZ）字樣。兩者進行了綜合，于是，就出現了單圓中帶有一顆三叉星的車标。

如今，這種标志也因為個人的需求，而發生了分化。帶有奔馳立标的車型會更加的商務化，從而新車豪華感會更好；而帶有奔馳卧式車标的車型，則主打運動，比如奔馳的大尺寸SUV，都是采用這種大标設計。

一直以來，紅旗汽車就代表着我國汽車的牌面，在紅旗轎車最開始生産的時候，紅旗品牌推出了旗下第一款車型，并取名為東風。所以當時的一汽集團并沒有太多的技術，使用的是一輛克萊斯勒為汽車模闆，從而在這台車的基礎上進行打造。在最開始的時候，這台車配備的是一個“金龍标”，之後才發展為現有的紅旗标。

紅旗立标，也叫做迎風招展旗紅旗立标，在所有紅旗标中最經典。它與現在的流線型立标不同，尺寸更大，與飄揚的紅旗做到了形似。外形一直這樣維持，但是車内的車标，還是發生了變化。

現在紅旗車上都開始采用最新啟用的車标，被放在了車輪和方向盤上面，它的靈感就是來源于飄揚的紅旗，車标裡的經緯度線代表了展現萬物互相的新時代，當然，也有不少網友将這一代車标比喻為“酒杯标”。

談到豪華品牌，大多數人最開始想到的就是BBA。對于捷豹、瑪莎拉蒂等小衆品牌，有些人估計得思索半天。捷豹、路虎源于英國，正如官方強調的皇家血統，它們的定位也相當出色！

捷豹車标的外形與整車設計類似，形如一隻縱身跳躍的美洲豹。它既代表了公司的名稱，又表現了向前奔跑的速度，象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。英倫風的設計，讓它俘獲了不少消費者的心。

但是，經曆幾代車型的推出，不少消費者發現它的車标已經變成了一個卧式的豹子頭，曾經的豹子頭也隻會在尾部出現。目前，捷豹這款車主要還是生産性能車，在歐洲嚴苛的安全标準下，捷豹的立标也就越來越少見！

從古至今，勞斯萊斯的立标保存得最好，同時，它也是最經典的一款車标！勞斯萊斯作為全球頂級的超豪華品牌，全身上下都是賣點，勞斯萊斯的立标更是由英國著名畫家查爾斯設計的，并取名為“飛天女神”。

前面提到過，為了保障駕駛安全，很多品牌車型的車标都采用了卧式處理。但是，像勞斯萊斯的飛天女神立标采用特殊的設計，在立标下方，配備有自動感應裝置，當感覺到有人或者物體觸碰到車标的時候，“飛天女神”立标就會快速收回車内。

勞斯萊斯的車标分為金标、銀标和夜光琉璃标，最貴的夜光琉璃标價格超過20萬，金标和銀标的價值也超過十萬。其實，在1990年以前，勞斯萊斯的車标并不能收縮，之後考慮為了防止車标被盜，于是，才衍生出這樣的設計，同時，也提升了汽車的安全系數！

所以，你對車标有什麼看法嗎？

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