防止不潔空氣進入。若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，應将空氣入口置于再循環(RED) 位置，以防車外灰塵進入。
2）炎熱時，應将車内空氣排出。車窗閉時，空調系統的效率高。但汽車若在陽光下停放 時間較長，車内很熱時，打開空調後，應開一玻璃窗，待車内熱氣排出後再關閉。
3）空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恒溫空調一般車廂内外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調，可先把冷氣溫度設在蕞低，風速開到蕞大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋。
4）發動機大負荷時，應暫時關閉空調。炎熱季節發動機在大負荷下較長時間工作時，應有 很好的冷卻效果，為防止發動機過熱，應暫時關閉空閉。否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。
5）制冷時空調的風向向上吹 ，因為冷空氣會向下沉 ，風向擋位選擇吹面擋 ，調節出風口向上效果 ，不要選擇吹風擋的那一擋 ，因為風擋玻璃的溫度是很高的 ，會抵消一大部分制冷效果 。
6）合理選擇空調的風速檔位。汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運 行，空調的送風速度及溫度控制不應長時間置于蕞低。但是當車速低于25km/h時，應将風速 開關置于低速檔位，避免發電量不足和冷氣不足。
7）掌握發動機的啟動程序。對于沒有車速自動控制裝置的汽車空調系統，使用時應先啟動發動機，後開空調，以避免啟動困難。
8）空調效果較差時，應關掉空調及時檢查。空調的降溫效果差時，表明該系統工作不良，及時關掉空調可有防止故障的擴大和惡化，對保護空調和延長空調的使用壽命十分重要。空 調故障，一般應請專業人員維修。在不使用空調的季節，每隔2～3周應使空調工作幾分鐘，以使該系統保持良好的工作狀态。
9）夏季給整個空調系統來一次全面清洗。市場上有很多種用于清理空調風道的清洗劑，車主可以買來自己動手清洗。當然，不想自己動手的車主可以直接到4S店或者汽車裝飾店，可以利用高濃度臭氧水為汽車空調做殺菌處理。
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