鄉村美食閣?來源:【人民鐵道網】“41061次藍家村站兩道通過”8月26日9時許,車站值班員楊尉熟練地與火車司機呼喚應答,同時指揮助理值班員前去站台接車不多時,一趟貨物列車鳴笛駛過,深山小站又恢複了甯靜,今天小編就來聊一聊關于鄉村美食閣?接下來我們就一起去研究一下吧!
來源:【人民鐵道網】
“41061次藍家村站兩道通過。”8月26日9時許,車站值班員楊尉熟練地與火車司機呼喚應答,同時指揮助理值班員前去站台接車。不多時,一趟貨物列車鳴笛駛過,深山小站又恢複了甯靜。
藍家村站是湘桂線上的一個四等站,也是中國鐵路南甯局集團有限公司管内最北車站。小站有3條股道,每天接發貨車約36趟,不辦理客運業務。在這裡,10名鐵路職工堅守崗位,保證運輸安全、正點、暢通。
藍家村站是個老站,但站内青瓦白牆修葺一新。站區雖小,可運轉室、活動室、學習室、宿舍區、小食堂、籃球場等配套設施齊全,幹淨整潔。藍家村站所在的深山人迹罕至,就連白天也十分靜谧。而藍家村站卻與周圍環境形成鮮明對比。這裡作業繁忙,呼喚應答聲、火車風笛聲不絕于耳,迸發出勃勃生機。
深山小站,對于職工來說最不方便的還是上下班交通問題。職工大部分住在東安縣城,上班需提前兩個小時坐公交車到汽車站,換乘市縣班車到村口,再步行20多分鐘到車站。因為車站離縣城遠,日常采買也多有不便。為了豐富休班生活、增強班組凝聚力,藍家村站搞起了“小種養”“小養殖”,圍出菜園、搭建雞舍、整修籃球場,把這裡打造成了溫馨家園。
今年32歲的楊尉是藍家村站車站值班員,自2012年參加工作以來一直堅守在這裡。十年光陰,他參與并見證了藍家村站的建設與變化。楊尉剛來藍家村站時,又遠又偏還孤獨,吃住行都不方便,可他卻沒有想過離開。“因為我從站長和職工的工作生活中看到了無所畏懼的精神。”他說。
在站台邊的圍牆上寫着一排紅色大字——黨旗引領、聯創共建、安全交口、争創一流,這是藍家村站的安全理念。小站建站至今曆經36任站長。從現任站長兼黨支部書記梁俊淇的口中,楊尉與職工們知道了很多前輩們艱苦奮鬥、堅守奉獻的感人故事。
“如今,藍家村站已經實現安全生産12800多天,我們接下了安全接力棒,定要不負期望,跑好這一程,再把接力棒傳下去。”楊尉說。
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