永州是一部厚重的書籍，有着輝煌的曆史，燦爛的文化。零陵古城、甯遠舜陵、祁陽浯溪、東安武術、道州理學、江華盤瑤、江永女書、藍山民居等，無不讓人向往。
後來成立的新田和雙牌，一個面積最少，一個人口最少，·雖然曆史存在感不強，文化底蘊不深，但也有自己獨特的魅力和不菲的發展潛力。
從曆史傳統來看。新田是明朝統治階級防止瑤民造反，在甯遠東北部設軍隊屯田之處——新田營，後來又将甯遠和桂陽的一部分劃入，成為今天的新田縣。雙牌縣前身是管理甯遠、零陵、道縣部分山區林業而設的潇水林業管理區。到1969年12月改為雙牌縣。所以新田曆史300多年，雙牌縣僅有50多年。
從綜合情況來看。新田縣面積1022.4平方公裡，轄11鎮1鄉，常住35萬，GDP98億元，人均2.83萬元，曾是國家級貧困縣；雙牌縣面積1739 平方公裡，轄4鎮10鄉，常住人口20萬，GDP79億元，人均3.92萬元，是永州新興的旅遊大縣。
從交通運輸來看。新田縣是典型的交通“三無”縣，境内無鐵路、無高速、無航道，僅靠2條縣道與外面聯系，交通不是很方便；雙牌境内交通比較方便，有洛湛鐵路、零雙快速公路，水運也比較發達。
從旅遊業來看。都是永州重要旅遊縣，境内旅遊資源豐富，新田的古民居、大觀古堡、古洞石羊以及南國武當山；而雙牌境内山水優美，僅4A級景區就有陽明山、桐子坳兩處。新田、雙牌的旅遊收入分别有30.5億、48.5億元。
新田和雙牌，盡管面積少，人口不多，但未來發展還是很很讓人期待。一方面，兩縣自然資源豐富，旅遊資源多，可供開發利用的不少，随着全域旅遊的興起，發展旅遊産業會是一個很好的增長點；
另一方面，兩縣交通狀況會逐漸改善。特别是今後洛湛鐵路會升級改造，永清廣高鐵、興永郴鐵路以及縣與縣之間高速公路會修建，會完善，作為靠近兩廣的雙牌、新田，會有着更好的機遇和發展，隻要抓好産業轉移的對接和粵港澳後方的菜籃子工程，發展難道會慢嗎？。
對新田和雙牌未來的發展，你怎麼看？我是美在永州，文章觀點僅代表個人，喜則關注，不喜勿噴！
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