江鈴福特官方?在福特中國2.0戰略加持下，江鈴福特加大力度發展乘用車市場領域，今天小編就來聊一聊關于江鈴福特官方?接下來我們就一起去研究一下吧!

江鈴福特官方

在福特中國2.0戰略加持下，江鈴福特加大力度發展乘用車市場領域。

據天眼查App顯示，12月27日，江鈴福特汽車科技（上海）有限公司成立，法定代表人向東平，注冊資本2億人民币。經營範圍含工程和技術研究和試驗發展；汽車、新能源汽車整車、新能源汽車電附件、充電樁的銷售；從事汽車科技領域内的技術咨詢等。股東信息顯示，該公司由江鈴汽車股份有限公司、Ford Motor Company共同持股，持股比例分别為51%、49%。

早在2021年9月27日，江鈴汽車發布公告稱拟與福特汽車公司共同出資設立江鈴福特合資公司，注冊資本為2億元，其中江鈴汽車出資1.02億元，持有合資公司51%的股權，福特出資0.98億元，持有合資公司49%的股權。

江鈴福特此前一直深耕商用車市場，為何要大力發展乘用車市場？

公開資料顯示，1995年，江鈴汽車與福特汽車達成協議，合資建廠開始了福特國産化的第一步，投産第二代全順，中國市場第一次看到了海外商用車的樣子。

1997年1月8日，江鈴汽車正式成立，法定代表人為邱天高，注冊資本為8.63億元，經營範圍包含生産及銷售汽車、專用（改裝）車、發動機等。江鈴汽車由南昌市江鈴投資有限公司持股41.03%，福特汽車公司持股32%，上海汽車工業有限公司持股1.51%。該公司有8家直接對外投資企業，包括江鈴重型汽車有限公司等。

2001年4月25日，福特汽車與長安汽車合資生産乘用車，而江鈴福特則主要深耕商用車市場。福特中國在中國的兩大合資公司分工明确，江鈴負責商用，長安負責乘用。

2019年4月，福特中國重新調整了在華戰略，發布了“2.0戰略計劃”，同時公布了品牌全新口号：“更福特，更中國”。其中，除了福特新産品全新家族設計，投入大量新能源車型外，江鈴福特也要開始發展乘用車市場領域。

2021年11月，江鈴福特乘用車首次以獨立形式亮相，江鈴汽車副總裁、江鈴福特乘用車總經理向東平表示：“為了把上市公司和福特新成立的合資公司經營好，江鈴和福特雙方将主要在中國的SUV細分市場加強合作，同時加速渠道能力的提升。”

産品矩陣方面，江鈴福特已經擁有四款SUV車型，分别是領裕、領界、撼路者以及領睿。從定位來看，領裕為中大型SUV，領界為緊湊型SUV，領睿介于領裕與領界之間。

在渠道方面，江鈴福特的Family Space家正在快速推進布局，截止2021年11月底，已在中國155座城市開設175家。

事實上，在江鈴福特SUV産品矩陣逐漸建立起來後，福特、江鈴福特開始了新考量。目前SUV仍然是市場上的“香饽饽”，據乘聯會數據顯示，今年前11個月SUV市場累計銷量為826.1萬台，同比增長5%。江鈴福特旗下同價位唯一的合資硬派越野車撼路者、中大型SUV領裕都是細分市場上不可或缺的産品，在價格、配置和品牌方面也都能吊打競品，為江鈴福特大力發展乘用車市場奠定了基礎。

本文源自藍鲸财經

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