車型：邁騰1.8T
故障：車輛行駛中發生事故，底盤托底後油底殼與路面障礙物發生碰撞導緻油底殼、機油泵損壞，更換機油泵油底殼後，出現發動機啟動困難、啟動後發動機抖動嚴重現象。
故障分析和檢修過程
1 使用VAS5052A檢測，有如下故障，熄火後可以清除，啟動後不能清除。
2、讀取數據流
怠速時，正常車與故障車進氣凸輪軸脈沖占空比相差較大，正常車為5.9%，故障車位47.5%；加速時正常車凸輪軸調節裝置狀态随發動機轉速産生變化，而故障車由于進入應急模式，而不變化，熄火後清除故障碼，有變化，但數值與正常差相差較大。
3 由此判斷故障點在正時記号錯誤，影響正時記号錯誤的因素有：凸輪軸調節裝置故障(引起原因：N205電磁閥工作異常；凸輪軸調節控制閥機械故障；機油壓力不足等)鍊條記号錯誤，由于碰撞或安裝等原因導緻出現錯誤。
4 執行元件診斷檢查N205電磁閥工作正常，檢查凸輪軸調節控制閥無發卡現象，與其他車替換以上兩元件測試，故障依舊。
5、檢測機油壓力，發動機溫度80度以上機油壓力2.8bar，正常。
6、拆解正時鍊條檢查，發現曲軸正時鍊輪與曲軸記号錯誤。
7 更換正時鍊輪，重新安裝正時部分，故障排除。
故障原因分析：
由于正時鍊輪位置不正确導緻鍊條記号錯誤，出現凸輪軸位置傳感器與發動機轉速傳感器布置位置錯誤故障碼。
故障處理方法：
更換正時鍊輪，安裝正時鍊條故障排除。
專用工具/設備：
VAS5052A、機油壓力表、T10368、T10352、扭力扳手
案例點評及建議：
對于EA888發動機正時部分維修注意事項，拆卸曲軸輪後必須使用專用工T10368固定曲軸正時鍊輪，否則維修中可能會導緻記号錯誤，該車主要是由于碰撞導緻錯位，但由于維修時未檢查，所以出現以上錯誤；在安裝凸輪軸調節控制閥時應注意，該螺絲為左旋螺紋，在拆卸安裝時要注意，擰緊力矩為35NM，過大會導緻閥發卡，從而不能調節。
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