在這一年中最适宜自駕的天氣裡

搞一部敞篷車開開吧？

那些動辄上百萬的敞篷跑車

就不裝逼也不推薦了

來點實際的

精選了30W左右的

人人拼一下就能買的起的

男女通吃的小敞篷

行動起來吧

Mini COOPER CABRIO

廠商指導價：29.58-33.38萬元

對于許多女孩子來說，如果生日願望是想要一台車的話，那MINI COOPER定是她們會許的願，迷人的大眼，圓潤的車身線條，這是Mini一直以來的特有的造型象征，即便經曆改款設計元素加以修飾，但依舊維持可愛且令人喜愛的經典神韻。

這款MINI COOPER CABRIO外觀與普通版MINI除了軟頂敞篷外，并沒有太大區别，調皮可愛的前臉造型、大大的眼睛、鍍鉻裝飾的頭燈與尾燈、小巧的車身等等，無處不在的MINI經典元素，散發着濃郁的文化底蘊。

而對于男人們來說，可能在乎的并不是MINI經典的萌系設計，MINI向來極佳的操控性讓男人們覺得，這個敞篷小車也是可以購買的，時尚又拉風，難道不香嗎？

MINI COOPER CABRIO搭載了寶馬的1.5T發動機，最大馬力為136Ps，不過，MINI的定位僅僅隻是一個小型車，長寬高僅為3832*1727*1453mm，所以136Ps的最大馬力并不會弱。輕快敏捷的油門反應與飽滿的輸出能量，就算不刻意重踩也能感受到明顯的推力，有這點駕駛感受也是可以了！

唯一短闆大概就是在儲物空間方面MINICOOPER CABRIO由于空間所限，整體儲物格都要比正常狀态小一些，還有就是後座椅背略為筆挺。但愛MINI的人應該覺得這都不是個事兒吧！

奧迪A3 Cabriolet 進口敞篷版

廠商指導價：33.58萬萬元

奧迪是國内敞篷車選擇最多的一個品牌，奧迪旗下A3、A5、TT以及高性能S5等車型都擁有敞篷版。

目前國内在售的進口版A3僅有一款車型：2門四座敞篷版車型，願意購買敞篷車的消費者通常都能接受敞篷車的空間問題，但有的車隻有兩座，而我們無法避免偶爾坐3、4個人這樣的情況。奧迪A3就這樣的問題給出了一個完美的答案，敞篷A3是一款兩門四座的跑車，既能享受敞篷的快感，又能解決偶爾要多坐人的尴尬情況。

該車匹配2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為190Ps，動力參數與國産版2.0T車型完全一緻，奧迪A3搭載了第三代EA888發動機和雙離合變速箱，這套動力總成使得A3 Cabriolet百公裡加速僅7秒，再加上軟頂敞篷設計，這樣的車你能不愛嗎？

馬自達MX-5

廠商指導價：33.90-34萬元

馬自達這個品牌素有“東瀛寶馬”之稱，這也是因為馬自達一向注重駕駛質感。這款MX-5充分體現了這點，整備質量僅僅1135公斤。正是因為它隻有1噸出頭，所以2.0自然吸氣發動機，158馬力就可以讓其擁有不錯的加速體驗。

MX-5從1989年推到現在，這20多年來無論是銷量還是表現幾乎可以用強勢來形容，硬頂車型采用的是電動折疊，而軟頂車型則是手動，不過手動打開頂棚時速度是比電動的快，盡管MX-5不是硬漢，但是寬大結實的輪拱和雙出排氣管，讓人感覺到這小夥子的運動氣息其那麼強烈；

這款四代MX-5車體長短為各代車系最短的3915mm，此外輪距還能超過2315mm，車重也是隻能1000kg。四代MX-5設計總監中山市雅對于的表述就是說——回到原點。車子越輕越非常容易操縱，優越感越低。

走進内飾，見得最多的就是圓形了，圓形的空調出風口，鑲了銀色的旋轉按鈕，鑲了銀色邊得換擋杆座，四五個圓形的儀表盤加上簡約運動風格的儀表盤和一個多功能的三幅方向盤，整個看起來感覺還是不錯的。

司機的就座部位比三代MX-5更靠後，A柱也會跟着向後挪動了70mm。因而汽車後備箱（頂蓬）減少，而且用以伸縮汽車駕駛室側後方頂蓬的室内空間也越來越更窄。在各代MX-5中，四代車系汽車駕駛室的前後左右長短最短。

這款座硬頂敞篷車，就動力參數來說，與豐田86、斯巴魯BRZ相比的确要弱一點，但馬自達對于人車一體駕駛感的營造是毋庸置疑的，再加上炫酷的敞篷配置也讓它在市場競争中站穩腳跟！

寶馬2系敞篷版

廠商指導價：29.58-33.38萬元

進口寶馬的2系,作為基于後驅平台1系研發的産物，除了很好保證操控以外，也讓它得到了寶馬的真正精髓。并且和現款4系一樣，都成為了後驅的絕唱。

26.38萬元的起價，就配運動設計套件，無框車窗，同時标準跑車的雙門布局。而30萬出頭的價格，就可以買到拉風帥氣的敞篷版本。

動力上，全系搭載B48 2.0T低功率發動機，最大功率為184馬力，與之匹配ZF八速手自一體變速箱。隻要是了解寶馬的朋友都知道，賬面數據不出衆近乎是自身的寫照。不過真正開起來，要比起衆多虛标馬力的車型好了很多。毫無疑問，這款2系也是這種代表。

外形上，既然是出自寶馬，造型設計自然有着很高的家族辨識度。雖然不是寶馬全新的設計語言，但在經典的雙腎式前進氣格栅，天使眼大燈以及M設計套件的加持下，同樣能夠給我們營造出十足的激進運動氛圍。

寶馬2系敞篷轎跑車的外形設計與硬頂版2系Coupe基本一緻，家族式的雙腎前臉造型十分動感，側面則展現出了敞篷設計的經典與優雅。據悉，其軟頂可在車速低于50km/h的情況下，在20秒内完成開啟或關閉，而行李廂容積在軟頂閉合情況下達到335升，開啟則為280升。

内飾質感上，這款2系給我的印象就是，略帶塑料感，可以說是衆多車友吐槽的一個短闆。但對于2系的潛在消費者來說，更多的是看重駕駛以及操控感，那些微不足道的内飾部分我們就一筆帶過吧。

畢竟寶馬旗下的汽車一直以優于同級别車型的操控性能而聞名，所以這款又拉風操控感又OK價格還親民的寶馬2系，真的值得入！

初夏必不可少的除了短袖體恤、短褲、人字拖之外

還要有一台可以給你帶來愉悅感的

親民價格敞篷小轎車

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!