俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣）2日說，由于發現多處設備故障，“北溪-1”天然氣管道将完全停止輸氣，直至故障排除。

俄氣當天在其社交媒體賬号發布消息說，在與西門子公司代表共同對“波爾托瓦亞”壓氣站渦輪機進行檢修時，發現多處設備漏油現象。西門子公司代表在檢測報告上簽了字。

俄氣說，俄聯邦生态、技術和原子能監督局警告，檢測到的設備故障和損壞導緻渦輪機無法安全無故障運行，因此有必要采取适當措施并暫停運行渦輪機。

此外，之前經過大修的3個渦輪機也發現類似漏油現象，這些渦輪機目前處于強制停機狀态。西門子公司表示，隻有專業維修企業才能完全排除漏油故障。

俄氣8月底曾宣布，因對“波爾托瓦亞”壓氣站唯一仍在運行的渦輪機進行維修，“北溪-1”管道8月31日至9月3日暫停供氣。維修工作結束後在無技術故障的情況下将恢複“北溪-1”管道輸氣。

在俄氣宣布“北溪-1”管道将完全停止輸氣後，德國經濟和氣候保護部2日發表聲明說，目前天然氣市場形勢十分緊張，但德國的天然氣供應仍有保障。德國天然氣存儲設施儲備量已達84.3%，10月份存儲量達到85%的目标預計可以在9月初實現。

今年6月中旬，俄氣以西門子公司未及時交還俄氣送修的渦輪機為由，将經由“北溪-1”管道輸往德國的天然氣供應量減少近60%，每天供氣量不超過6700萬立方米。7月11日，“北溪-1”管道暫停輸氣，展開年度例行維護，并于21日早晨恢複供氣。7月27日，“北溪-1”管道“波爾托瓦亞”壓氣站又一台渦輪機停止運行，“北溪-1”管道日供氣量從6700萬立方米降至3300萬立方米。

“北溪-1”天然氣管道2011年建成，東起俄羅斯維堡，經由波羅的海海底通往德國。“北溪-1”目前是俄羅斯對歐洲主要輸氣管道。

眼下，歐洲各國都在緊鑼密鼓地為今年過冬儲備天然氣。但因來自俄方的天然氣銳減，歐洲出現能源供應緊張局面。

受此影響，此前冬季主要依靠德國和法國供電的瑞士也受到波及，加上自身天然氣存儲建設滞後，瑞士今年冬天電力短缺風險不斷增加。

這裡不得不提的是德國。數據顯示，德國2023年的電價已升至700多歐元每兆瓦時，是過去幾年水平的15倍多。能源價格的飙升已經嚴重影響到德國的制造業。

有的制造商試圖通過減少天然氣消耗來降低成本，比如轉向石油這樣的替代能源。但是大部分公司都不得不通過“部分停産”或“完全停産”的方式來應對飙升的能源費。

停産的後果就是産量的大幅下降，這一趨勢讓德國政府十分擔憂。因為制造業是德國經濟的主要驅動力，一旦制造業熄火，整個德國都會受影響。

而就在德國擔憂制造業産能下降的同時，俄羅斯停止了北溪1号管道的天然氣輸送，進行為期三天的維修計劃，又擡升了德國的緊張情緒。

實際上，德國政府的擔憂不僅僅是眼下的問題，更多的是對德國制造業未來發展趨勢的不安，因為該行業在短時間内“基本無法恢複”。

一直以來，德國制造商的優勢都是建立在俄羅斯資源的基礎上的。德國經濟部長哈貝克也承認，德國制造業的很大一部分業務模式，是建立在俄羅斯天然氣儲量豐富、價格低于其他地區的基礎上的。

但是德國現在一來失去了穩定的天然氣供應，二來也失去了價格優勢，即使恢複産能，競争優勢也不再。

德國某一智庫機構——Ifo研究所最近對該行業的9000家企業進行了一次調查，結果顯示德國商業信心已連續第三個月下降。另一個德國遊說團體的報告也顯示出，有73%的企業正因能源價格上漲而面臨“嚴重的壓力”。

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