如今汽車已經成為我們生活中最重要的交通工具之一，方便了我們的生活，想要開車上路，就必須取得駕駛證，駕駛證是最基本的條件和要求。現在的年輕人基本是隻要滿足了年齡就開始學習駕駛證。

考取駕駛證是為了使車主掌握最基本的交通法律法規和規章制度以及駕駛技巧，這樣上路開車才有安全保障。随着汽車保有量的增加，交通環境發生了很大的改變，道路上時常出現堵車、停車難的情況，甚至經常出現交通事故，這就要求駕駛人擁有更高的安全觀念和駕駛技術，才能應對現在的交通環境變化。

所以現在駕駛證開始相應的政策也變得嚴格，我國的交通法律法規也在不斷完善，就在2022年4月1日起，我國将實行新的交通法律法規，屆時會有不少改變，比如交通違章扣分的調整還有駕駛證申領和管理的變化。

下面我們就一起了解一下在4月1日起，駕駛證扣分迎來的4項改變：

第一：超速20%不扣分

現在道路上基本都有交通監控攝像頭，這些攝像頭有一部分就是為了查處違章行為，比如測速攝像頭，就是拍攝汽車行駛速度專用的。在我國各種道路上會有不同的限速标準，高速公路一般是最高限速120公裡/小時。

現在實行的扣分标準是：超速10%以内不扣分，超速10%-20%扣3分，超速20%-50%扣6分，超速50%以上扣12分。

而在4月1日起，新的超速扣分标準為：超速小于等于20%不扣分，超速20%-50%扣3分，超速50%-100%扣6分，超速100%以上扣12分。從改變中我們可以看出，處罰标準相當于放寬了。

舉個例子，在限速120公裡的高速上，汽車行駛到144公裡/小時正好是超速20%，在新規之後，這個速度将不會在扣分。不過這并不代表着我們可以随意超速，就算不扣分，還有相應的罰款标準，再者是速度過快也沒有安全保障。所以廣大車主一定要嚴格遵守交通規則，在非必要的情況下不能超速行駛，大家也不要對新的規定有所誤解。

第二：準駕不符由扣12分降為扣9分

衆所周知，每種駕駛證都有對應的準許駕駛的車型，比如C1駕駛證可以駕駛的車輛為車長小于等于6米、車重小于等于4.5噸，9座或者9座以下車型。不符合這個範圍，就屬于準駕不符。現在的處罰标準是扣12分，罰款200-2000元。例如隻有C1駕駛證是不可以駕駛電摩、電輕摩等車輛的，因為現在電摩和電輕摩屬于機動車，需要的駕駛證是E、F證。

在4月1日起，準駕不符的扣分降為9分，也是放寬了标準。那麼有的車主就說：“那我C1駕駛證也可以駕駛客車和貨車了，反正隻扣9分，也不用重新學習。”

其實這種理解是完全錯誤的，降低處罰标準并不是取消處罰，而是為了降低車主們的後期扣分成本，車主千萬不要明知故犯，還是應該嚴格遵守交通規定。

第三：堵車強行變道加塞直接扣3分

現在的交通環境發生了很大的改變，交通壓力變大，堵車的情況太普遍，大部分車主在遇到堵車的時候還是非常自覺排隊的，但是總有極個别的低素質車主強行變道加塞，影響他人通行，并且嚴重影響交通安全。在新規施行之後，将加大對這種變道加塞行為的處罰，一旦被查到，駕駛證直接扣3分。

第四：開車玩手機扣3分

如今手機是每個人不可缺少的，但是有的車主在開車的時候也玩手機，這是非常危險的事情，分散注意力，很容易發生交通事故，所以在新規施行之後，開車玩手機的行為會直接扣3分，這也是加大了處罰力度。

總結：以上4項扣分變化中，有的加大處罰力度，有的降低處罰标準，這些都是根據現在的社會實情作出的改變，符合現在的社會需求，所以無論如何，大家開車上路要及時了解最新的規定，嚴格遵守交通規則，保證出行安全。

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