tft每日頭條

 > 汽車

 > 雷克薩斯es屬于c級車嗎

雷克薩斯es屬于c級車嗎

汽車 更新时间:2024-07-19 21:14:42

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)1

C級豪華轎車市場曆來是各大豪門的兵家必争之地,這一細分市場強手如林,或主打科技、或展示優雅、或凸顯運動豪華。但筆者注意到,從目前的終端表現看,這些産品很多是以犧牲品牌溢價為代價,來維持銷量基數。

以德系三強為代表的C級豪華轎車紅海血拼,東方豪華汽車品牌雷克薩斯旗下的全新ES卻是其中“異類”。

作為雷克薩斯在華銷量的支柱車型,全新ES不僅頻頻折桂進口單一車型銷量冠軍,來自中國汽車流通協會的數據顯示,雷克薩斯ES更擁有三年73%的超高保值率。難能可貴的是,背靠雷克薩斯體系支撐,全新ES一直保持着穩定的終端價格。

毋庸置疑,全新ES凝結了雷克薩斯造車哲學的精髓,在筆者認為,全新ES能夠成為時下C級豪華轎車的價值标杆,讓消費者發自内心的認可,核心就在于一個字:值。

設計增值 重塑審美

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)2

在筆者看來,全新ES的脫穎而出,是東方美學對西方設計的取勝,是因為雷克薩斯真正做到了與中國用戶“意趣相投”。

當代中國消費者對豪華汽車的審美标準,是傳統天人合一、物我兩忘的美學意境與現代科技感的複雜綜合體。最懂中國消費者審美需求的,自然是同樣源自東方的豪華品牌。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)3

正所謂“車内有山水,一車一世界”。全新ES在内室設計中營造的峻山秀水,擁有非常吸引國内消費者的靈氣雅韻。在細節之處,3D立體飾闆、至臻木紋飾闆以及天然竹木等不同材質的内飾飾闆,融合了精湛的現代制造工藝和東方美學元素。首次在雷克薩斯車型上采用的Viscotecs™技術,在平整表面刻畫出富有層次感的波浪紋理,打造如山水般流動的意境。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)4

外觀設計同樣如此,基于“盡情盡興的優雅從容”這一開發理念,全新ES通過漸進式的線條處理,使得整體呈現出優雅大氣的造型,更符合中國消費者的審美。獨特的縱向紡錘形格栅設計,以及更長、更寬、更流暢的車身線條,配合矩陣式LED大燈和LED流水轉向燈,令全新ES展現出獨具一格的動感氣息。

雷克薩斯所追尋的是“領先一個時代的設計”,如果隻有這些,還不足以領先一個時代。東方文化對美的極緻追求,也不是簡單的配置堆砌、科技羅列或是技藝雕琢,“神韻”才是東方美學的“靈魂”。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)5

雷克薩斯為全新ES注入“靈魂”的關鍵,可以被高度概括為“匠心”,匠心設計、匠心科技、匠心工藝,都是基于雷克薩斯對豪華的獨到理解。

全新ES采用的Shimamoku至臻木紋飾闆,曆經38天67道工序打磨,這在西方豪華汽車設計上是難以想象的。再比如,全新ES的色彩設計特别注重協調車輛外觀及内室在顔色、材料、質感方面的整體搭配,從概念色由專屬工匠進行小批量手工試制,到甄選供應商制作色闆,其車身顔色的誕生涉及多個部門的協作。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)6

東方匠人對美的執着,使得全新ES的外觀和内室和諧地結合在一起,更能在第一時間建立起車與用戶的精神共鳴。審美品格獨立的新中産們,也用實際行動為全新ES的東方美學點贊。

科技增值 打破定式

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)7

伴随着雷克薩斯品牌升級的步伐,“YET兼融之道”的品牌哲學正逐漸深入人心,雷克薩斯将與時偕行的科技不斷落地,為用戶提供超越期待的體驗。

全新ES正是雷克薩斯核心科技的堅實載體。在全新ES 300h上搭載了全新一代全混動科技,配備熱效率達到41%的全新2.5L阿特金森循環發動機、全新一代電子無級變速系統ECVT以及布局更為合理的鎳氫電池組。這套系統令性能與效能完美“兼融”,實現了百公裡4.2L的超低綜合油耗表現。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)8

同時,全新的GA-K平台不僅可以保證ES擁有更好的車身剛性,也為車輛的操控性提供了良好的基礎。在按下點火開關的那一刻,通過儀表與駕駛者的交互,你就可以得知這台行走的藝術品已經被喚醒,在波瀾不驚中以矯健的身姿完成每一次加速。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)9

在實際駕駛感受中,無論是精準細膩的轉向、恰到好處的底盤韌性,還是體察入微的平順,全新ES都能讓人感受到發自内心的快樂。雷克薩斯用“清澈&深邃”(“Deep and Clean”)來形容全新ES的駕駛感受,這正是對東方造物者追求的舉重若輕、收放自如的極佳诠釋。

随着車速的提升,低回婉轉的發動機聲音幾乎完全被駕駛艙隔絕,一流的NVH控制水準,這對于一台豪華C級車而言至關重要。雷克薩斯把成本更多的花在了你看不見的地方,雙層隔音降噪玻璃、封閉底盤、降噪輪毂以及ANC主動降噪科技的不吝應用,筆者的感受是,其靜谧性超過了同級别的許多車型。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)10

與此同時,全新ES對聲音的執着不隻是“靜”,還體現在“聽”。作為世界高端音響制造商之一的Mark Levinson,對于完美音質的呈現和還原要求至純至高,讓聆聽者能夠完全被帶入到藝術家想要表現的情感世界之中。全新ES搭載了擁有17支揚聲器的Mark Levinson 高級環繞聲音響系統,用至純之音,打造移動的音樂行宮。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)11

對C級豪車消費者而言,值與不值是一道選擇題,但對全新ES而言,憑借獨具魅力的東方美學、高級細膩的駕乘品質,充滿人文關懷的豪華配置,已經将“物有所值”的選項诠釋得淋漓盡緻。

筆者的觀點是,雷克薩斯傾注在全新ES中的情感和溫度,在樸實無華、平淡如水的歲月中,能夠演繹為審美、品質、服務的深層次陪伴,這是雷克薩斯和以德系品牌為代表的西方豪華品牌最鮮明的不同之處,這種溫暖更加“物超所值”。

雷克薩斯es屬于c級車嗎(C級豪華轎車價值标杆)12

汽車頭條APP了解到,2020款雷克薩斯ES即将引入國内,并在安全科技、多媒體系統等方面有多重升級,将為國内C級豪華車市場注入更多“物有所值、物超所值”的高價值感受。

2019年中國車市進入下半場,“不确定性”被業内視為最大的挑戰。而在不确定的市場中,戰略定力與戰略預判同等重要。換個角度看問題,高含金量且穩定的價格體系,也是雷克薩斯實現品牌進化換擋提速的内核動力,這是一件用正确的價值觀所做的正确的事。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved