工程管理專業跟土木很像，它是土木和管理的交叉學科，因此就業渠道也有很多相似之處。

我本科也是工程管理專業，畢業後我發現大緻有三個方向：

這部分人能占到70%~80%，鐵路局諸如北京局、武漢局等，基本回到了家鄉所在的鐵路局，路局就像是一個圍城，跟其他國企的通病一樣，子弟優先錄取，過着安安穩穩看得到頭的生活。想跳又跳不出來，不知道往哪跳，就這麼繼續着。

工程局諸如中建、中鐵、中鐵建、中水電下屬的分公司或海外分公司。本科畢業就是去做項目，工作非常忙，假期很少，項目在哪你就在哪。

而且非常看運氣，你遇到的分公司和項目效益好，那你的薪資就高。如果不幸分到一些賠錢的項目，工資都拖欠着，更别提多少了。

在項目上的同學有幸運被調到機關的、順利晉升到商務經理的、換公司換項目的，也有一部分人辭職回家重新擇業。去海外的同學基本都回來了，疫情影響沒有人再願意出去，又考慮到年齡和成家的問題，不能一直在外面，隻能申請工作調動或者辭職。

另外，今年中建系統普遍降薪了，裁掉了一些關系戶或者外聘的。

一般就是房地産公司，諸如恒大、碧桂園、萬科等。房地産這兩年很不好過，暴雷的非常多。也是基本都在裁員降薪。本科畢業也是駐紮項目，項目在哪你就在哪。

在甲方就是成本、乙方就是商務。而且一些企業的規定就很奇葩，還要拉人頭看房什麼的。有幾個同學辭職回家那邊重新工作了。

工作之後重新考研的人也有很多，包括我身邊的同學以及他們的朋友，聽說了很多考研的事。說明大環境确實不太行，因此想要一個更好的起點。但是研究生畢業并不保證你能找到比本科更好的工作，不僅學曆在卷，招聘門檻也在卷，很多原來招本科的崗位現在隻有研究生才能進了，學曆貶值嚴重。要不然就是辭職考公的，或者研究生畢業考公的。疫情這兩年，大家都更傾向于穩定的工作。想要跳出工程行業，這兩個途徑是最多的。

說到這個工程行業的發展前景，我沒辦法去站那麼高的角度去判斷。隻能從身邊人的感受來講，房地産這兩年确實不太景氣，但是這個行業肯定是不會倒的，如果房地産倒了，那麼經濟也就完了。每個行業都是它的高峰和低谷，運氣好的就能乘風獲取一波紅利，但總體來講，整個行業對你個人的影響沒有想象的那麼大，行業的薪資水平是固定的，雖然每個行業間的薪資會有差異，但同一行業基本不會差太多。

行業處于低谷對個人最大的影響就是職業崗位的壓縮，項目少了，很多經驗豐富的項目經理失業的也不在少數，其次就是校招崗位的減少帶來求職的内卷，當然這也不僅僅是工程行業的現狀，因此這兩年要珍惜工作機會，不要盲目辭職，提升自己多方面發展才有可能在跟他人的競争中多赢得一點機會。又或者從房地産轉到市政、橋隧、地鐵等，也不失為一種辦法。

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