信網3月15日訊 油箱容量大小是不少車主購車時關注的重點，按照常理來看，油箱容量越大，車的續航裡程越長。但在青島的陳先生看來卻完全不是這麼回事。2018年5月份，陳先生在青島神龍達别克4S店購買了一輛别克君威轎車，這輛車的油箱容量雖然官方标注為55升，但陳先生購車當天就發現容量有問題，此後的幾次加油情況更讓他印證了這一點。據陳先生介紹，這輛車的油箱在加油跳槍之後，還能繼續加十幾升。他找神龍達4S店要求退車，遭到拒絕。後來，神龍達别克先給他更換了碳罐和油管，後來又換了油箱，但問題仍然沒有解決。神龍達别克售後工作人員告訴信網(0532-80889431)，廠家回複的屬于正常情況，車輛沒有問題。

神龍達别克4S店 圖片來源：信網

新買的别克君威油箱容量有問題

2018年5月份，陳先生花了18萬多在青島神龍達别克4S店定了一輛君威轎車，提車的當天就發現這輛别克君威的油箱容量有問題，“新車開去加油，加了不到42升就跳槍了，油表指針也顯示沒加滿。”陳先生告訴信網，這輛車的官方标注油箱容積為55升，差了十多升油，“即便新車油箱裡自帶有一些油，但買過車的人都知道，不會差這麼多。”

“我第一時間聯系了售後，給我的答複是可能因為新車，讓我再加幾次油看看。”陳先生說，之後他加了幾次油都是這種情況。“後來在4S店的售後人員帶領下，在他們指定的加油站進行實驗，結果到油槍跳槍之後，還能加進19升油。”

陳先生說，其他的車在油槍跳槍之後還能再加進一些汽油是正常現象，他也明白為了安全，車輛在出廠時油箱設計的會留有一定的空間。“但我這輛車跳槍之後還能加進這麼多，這就不正常了。”陳先生當時要求青島神龍達别克給他退車，但遭到了拒絕。

陳先生的别克君威轎車 圖片來源：信網

維修：更換了油箱問題仍然存在

陳先生一直在與青島神龍達别克交涉，最終，青島神龍達别克方面答複他要解決這個問題，就必須更換油箱。“我當時不同意，因為我買的是新車，換掉油箱之後會給這輛車帶來不必要的貶值。”陳先生說，青島神龍達别克4S店的售後人員又告訴他可能不是油箱的問題，“他說可能是碳罐和油管的問題，讓我先把碳罐和油管換了。”

2018年11月份，陳先生同意了更換，但換完之後問題仍然存在。2018年12月份，陳先生又在青島神龍達别克4S店售後人員的建議下更換了油箱，本以為問題可以解決，但更換之後問題仍未解決。

2019年2月份，陳先生接到青島神龍達别克4S店的通知，售後人員又将他的這輛君威轎車油箱内的油抽幹，将車推到加油站用加油槍的慢檔加油，最終加了51升。“之後就讓我回家等反饋信息，一周以後告訴我這是正常現象，車本身沒有故障，所有的别克君威轎車都是這樣。”

對于這樣的答複，陳先生提出了反對意見：“既然不是故障，為什麼不早告訴我，而是在更換了碳罐、油管和油箱之後才說是正常現象?”此外陳先生還提到，正常狀況下，所有到加油站加油的車，都不會事先要求加油師傅使用慢檔加油，“難道我每次去加油都要告訴加油師傅用慢檔加嗎?”

跳槍時加油量顯示 圖片來源：信網

加滿油後的加油量 圖片來源：信網

現場實測：加油槍跳槍後還能加入20升油

3月13日下午，陳先生将這輛别克君威轎車開到了青島神龍達别克4S店，為了驗證他的說法，信網與其一起随機在附近的加油站加了一次油。

加油時，陳先生車裡的指針顯示油箱裡的油較滿，在加油開始後不久，加油槍就跳槍了，此時加油機上顯示加了5.81升92号汽油，金額為40.44元，當天的油價為每升6.96元。

陳先生表示還能繼續再加，随後加油師傅繼續往油箱裡加油，直到加油機顯示油量加到25.34升，油箱才往外溢油，此時金額為176.37元。相比跳槍時，足足多加了19.53升，金額多了135.93元。

對于這種情況，現場的加油師傅表示，一般車輛加油到跳槍之後，還能再往油箱裡面加5升左右的汽油甚至更少。

“可能是油管太細，加油速度快，油往油箱裡漏的速度跟不上，造成一種加滿的假象，引起油槍跳槍。”加油師傅表示，根據其經驗，像陳先生這輛車的情況在面包車等一些價格較低的汽車上曾見到過，但在同類B級中還是第一次見。

“加滿才加了35升，怎麼回事?”“一直加到能看到油面，竟然又加進去十五升。”信網注意到，在網絡各大論壇中，不少别克君威車主都在反映油箱容量的問題。

4S店現場提供的别克官方回複 圖片來源：信網

神龍達别克：廠家回複是正常現象

對于陳先生的遭遇，青島神龍達别克4S店的售後人員表示，廠家回複的這是正常現象。“之前我們用同樣的車型做了實驗，情況與陳先生的車一樣。”至于為何在陳先生更換了碳罐、油管和油箱之後才稱是正常現象，工作人員并未置評。

而這輛車為何在油槍跳槍之後還能繼續加入十多升油的問題上，該工作人員稱是為了安全考慮，并表示這也是廠家答複的。信網在青島神龍達别克4S店提供的廠家回複中看到，别克市場營銷事業部回複稱：“油箱設計需要預留足夠的蒸發空間，用以容納揮發的汽油蒸氣，防止油箱因溫度升高而出現内部壓力過高，同時減小碳罐壓力，降低排放，其主要目的是出于提高安全及車輛性能。”

雖然是為了安全考慮，但55升油箱預留20升的容量是否過多?對此，陳先生現場撥打了上汽通用别克的客服電話，客服人員表示正常情況下，在加油槍跳槍之後，還能往油箱中加入5%-10%的汽油。而對于陳先生這輛車還能加進20升油，該客服人員卻表示：“正常情況。”至于其他的别克君威轎車是否都是同類狀況，該工作人員則未置評，他僅表示會将陳先生的訴求向上級彙報。

網絡上别克君威車主反映油箱容量有問題 圖片來源：信網

消保委：将就此事現場調解

正值3.15國際消費者權益日來臨之際，市北區消保委對陳先生的遭遇非常重視，3月13日下午，市北區消保委及雙山街道市場監管所的工作人員也到了青島神龍達别克4S店。對于此事，市北區消保委負責雙山街道分會和河西街道分會負責汽車消費投訴的工作人員表示，接到投訴之後，市北區消保委馬上就與陳先生取得了聯系，并與青島神龍達别克4S店進行了溝通，“第一次車行這邊邀約陳先生到店檢修，第二次是邀約陳先生到市場監管所當面調解，已經約定了在3月15日進行現場調解。”

市北消保委的工作人員表示，消保委将根據《汽車三包管理規定》和《機動車維修管理規定》相關的法律内容對雙方進行協調，“如果達不成一緻，我們支持陳先生通過法律途徑繼續維權，同時，我們也會就此事向廠家發函，究竟是汽車質量問題還是廠家設定的功能，讓廠家做出一個明确地解釋。”信網将繼續追蹤報道此事。

信網記者 杜杲燃

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