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衆所周知，這些年來，随着我國經濟的快速發展，在國内也湧現出了一大批的民營巨頭企業，像華為就是國内排名第一大的民營科技企業，在認證的帶領下，華為公司的發展十分的迅猛，雖然說在過去兩年時間裡，華為公司的發展遭到了打壓，但是華為依然沒有放棄發展，華為在2021年還實現了銷售收入約6340億元，在國内依然是數一數二的巨頭企業，華為的快速發展，也算是給衆多國産科技企業的發展都做出了一個好的榜樣！

實際上，在國内除了華為以外，還有不少值得我們驕傲的民營企業；其中就包括浙江的民企巨頭企業吉利控股集團；這些年來，浙江省一直都是我國制造業和科技互聯網企業發展的最前沿，像馬雲的阿裡巴巴、丁磊的網易都位于浙江省，而且浙江還有吉利、娃哈哈等一大批的民企制造業企業，在浙江的義烏小商品也是享譽全球的，不得不說浙江的經濟發展還是比較迅猛的！

吉利控股集團目前是浙江省的制造冠軍企業；作為我國自主的汽車品牌，吉利這些年來的發展也是大家有目共睹的，在李書福的帶領下，吉利不僅扭虧為盈，而且還對沃爾沃汽車進行了收購，并入股了戴姆勒奔馳公司，在吉利旗下，還擁有領克高端汽車領域，以及曹操出行等多個實力品牌；可以說現在吉利集團的業務範圍還是比較廣的，所以吉利集團的影響力在國内也比較大！

不過，作為普通的老百姓，我們最熟悉的還是吉利的汽車業務，這些年來吉利汽車也是越做越好，受到了不少民衆的歡迎，在大街小巷到處都能看到吉利汽車的身影，而吉利的快速發展，也讓其營收不斷增長，在過去的一年時間裡，吉利一年就賺了3256億，雖然說隻有華為的一半左右，但是已經很了不起了；要知道，宗慶後的娃哈哈集團一年的營收才465億元左右，而吉利一年賺得錢就是娃哈哈的7倍左右，足見吉利的實力有多強！

而吉利之所以能發展得如此迅猛，主要還是因為吉利比較注重科技研發，作為國内車企領域的領頭羊，吉利這些年來一直在緻力于核心技術的研發，而在吉利公司，員工中有很多都是研發技術人員，目前吉利的研發技術人員數量已經超過了2萬人，所以這也讓吉利掌握了不少的核心技術，而且為了能與BBA相競争，吉利還推出了領克這一高端汽車品牌，而幾年一年的汽車銷售量也達到了132.02萬輛，就算是在全球也是數一數二的！

如今，國内開始發展新能源汽車産業以後，吉利也開始積極地研發新能源汽車，在很多新能源汽車技術領域裡，吉利依靠着自己的研發技術的實力，也實現了領先；不過這也并不意味着吉利在國内就沒有競争對手，像比亞迪就是吉利在國内的一大對手之一，而且在新能源汽車領域裡，比亞迪的實力似乎比吉利更勝一籌，所以吉利想要在新的賽道上取勝，那麼也還是有很大壓力的，不知道對此你是怎麼看的呢？

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