當造車企業在極簡的賽道上一路飛馳時,車内空間裡增加的,大概就是觸控大屏了。
觸摸屏幕即刻産生的操控感,賦能智慧出行,不斷升級的傳感系統,為用戶提供智能體驗。
”
如今成為汽車标配的觸控大屏,
是如何一路進化來的呢?
打破競争困局的"利器"
上世紀90年代,汽車領域的頭部選手們都在進行激烈的市場競争,“點陣式液晶屏幕”的出現成為了僵局的突破點。
在車窗還需要手搖柄的時代,除駕駛外的其他車機功能,各品牌都做了按鍵的處理,讓有限的車内空間更加集約化,方便駕駛員找到對應功能的同時,迅速作出判斷。
在中控台上安裝屏幕,是一個值得被記錄的創造,讓本來煩悶的車内空間裡,培植了一株人機交互的火苗。在這塊現在看起來不太起眼的液晶屏裡,它承擔着通信和導航的功能,智能化就此從一塊塊單色像素開始。
進化中的車載大屏
就像手機從單像素必然走向彩屏一樣,人們希望液晶屏能夠搭載更多的實用功能,出于對駕駛便利性的需求,開始追求在目之所及的地方完成一切操作。
中控屏作為車載多功能信息顯示器出現,尺寸小功能少,處于最初的起步階段,技術支撐和操控形式都有待完善。
2001年,歐洲汽車企業開始聚焦大屏的功能開發。中控台減少物理按鍵,用單個或幾個旋鈕重現構建操控界面,座艙的美觀性和操作的便利性随之大幅提升。
但是這塊屏,也就和你現在使用的手機差不多大。随着屏幕技術的快速升級,電阻屏被電容屏替代,車内大屏增加觸控功能,屏幕功能的豐富度堪比智能手機,大屏觸控、語音交互成為了優質座艙的關鍵詞。
越來越大的屏幕,讓你能在有限的空間裡獲取更多的信息;越來越便捷的交互,幫助你解放雙手,更加安全地下達指令。
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