全新一代寶馬X2諜照曝光

近日，有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬X2車型的路試諜照。新車将基于FAAR平台打造，提供三缸和四缸發動機，預計将于2023年年底正式發布。

外觀設計上，可以看到全新X2的前進氣格栅依舊采用了常規的“雙腎”造型，并沒有使用像M3/M4那樣的超大格栅。另外還可以看到，中網内部采用了菱形樣式，并且大概率會配備主動式進氣格栅。此外，新車兩側的大燈組造型變得更為狹長，内部是豎狀的雙排LED日間行車燈。

來到側面，變化可謂是天翻地覆。全新X2從現在非常緊湊的造型一躍變成了一台轎跑SUV，已然一幅“小号X4”的既視感，隻是不知道車迷們會作何感受了。

可以看到全新X2的尾廂上加裝了一個非常明顯的擾流闆，并且整個尾部的設計給人的感覺也是非常墩厚。尾燈内部的結構也是豎狀排布，和頭燈形成了很好的呼應。

盡管新車的内飾未被拍到，但可以預想到新車肯定會搭載全液晶曲面雙聯屏，并内置iD8車機系統。

奔馳ProjectMAYBACH國内首發

梅賽德斯-奔馳旗下的全新電動概念車ProjectMAYBACH，近日在國内進行了首發亮相。此款車型為紀念邁巴赫品牌成立100周年而推出，也是邁巴赫打造的首款純電動車型。

作為一款概念車型，新車的風格非常前衛科幻。車頭與車尾是豪華感的肆意渲染，而車側則是濃濃的硬派越野風格。

新車的前臉采用了黑色全封閉式的前格栅搭配直瀑式飾條，多個圓形的燈組看上去科技感十足的同時也增加了很高的辨識度。值得一提的是，新車還在透明前艙蓋下裝有太陽能電池，以提升該車的續駛裡程。

側面來看，新車采用了雙色車身的設計，并且整個車身的線條非常修長。根據資料來看，車輛的長度将會接近6米，并且将搭配四條越野輪胎，以及車頂行李架和射燈，看樣子将會擁有極高的越野能力。

尾部設計方面最亮眼的一定是内部帶有邁巴赫Logo的尾燈，再配合上下面粗狂的金屬護闆，可以說是個性十足了。

内飾方面，新車繼續采用沙色的設計，并且材料方面采用的是由咖啡豆殼自然鞣制而成的可持續皮革，雖然看上去和豪華感基本上已經不沾邊了，但對于環境的保護還是有所幫助的。

有意思的是，新車采用的是雙座布局，并且均為一體式座椅設計，從座椅設計來看會具有着較好的包裹性，同時可以實現完全放倒。但如果量産後也采用這種座椅的話，舒适性恐怕要先打一個問号了。

愛馳U6今日上市

根據愛馳官方計劃，旗下的全新車型愛馳U6将于今天正式上市。該車此前已開啟預定，共推出3款配置車型，分别為PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。

不難看出愛馳U6在設計上是采用了家族化的設計，而溜背的處理也讓它有了屬于自己的辨識度。新車的長寬高分别為4805/1880/1641mm，軸距 2800mm，定位為一台中型SUV。

新車的内飾比較簡約，大量的平直線條結合飛機駕駛艙的布局（拉杆式擋把 14.6英寸懸浮式顯示屏 8.2英寸全液晶儀表），讓整個内飾充滿了科技感。

值得一提的是，愛馳U6 CYBER PLAY版車型除了車載遊戲中心和内置紅白機懷舊遊戲之外，還有能結合駕駛行為和地理位置的自研車載遊戲City Go，帶來了更豐富多樣的娛樂體驗。

動力方面，新車基于自研純電MAS平台打造，搭載最大功率160kW，峰值扭矩315N·m的電驅系統，0-100km/h加速時間為6.9s。電池容量有63kWh和72kWh兩種類型可選，CLTC綜合工況續航裡程分别為505km和590km。

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