買車雖然是一件令人欣喜的事，但也一定要擦亮眼睛。不管是任何商品，在售賣的時候都會有它的套路，尤其是汽車這種大型商品，如果遺漏了某些地方沒有檢查的話，很有可能會倒大黴。而下面這5個地方則是買車前必須要檢查的，如果發現有問題的話，甚至能獲得“退一賠三”的賠償。

第一，排氣管。

驗車時很多人會忽略排氣管的存在，覺得它不可能出現什麼大問題。新車從出廠到經銷商那裡，一般會有幾公裡或者十幾公裡的行駛裡程，這是不可避免的。因為廠家在測試完汽車性能之後，才會分發到各地的經銷商。

新車的排氣管内部不會有任何黑色雜質，如果用手在裡面摸上一圈，發現有黑色物質的話，一定不要購買，這極有可能是試駕車。

第二，輪胎。

輪胎上面有一組數字需要特别關注，就比如下面這張圖片上面的4618。18代表的是生産年份，46則代表的是周數。這串數字的意思就是，2018年的第46周生産的。

通過這串數字，我們可以知道自己購買的汽車是否屬于庫存車，畢竟聽銷售人員的話，遠不如自己通過數據來判斷真實。

第三，汽車名牌。

副駕駛的B柱上面，每一輛汽車都有自己的專屬名牌，上面所标注的信息也大多都不相同。在這些信息裡面最值得關注的也是生産日期，它比輪胎上面的數據還要容易辨别自己購買的汽車是否為庫存車。

一般情況下，我們認為國産車超過出廠時間三個月就是庫存車，進口庫存車的存放時間為6個月以上。當然，這隻不過是某些不成文的規定，國家法規當中并沒有明确說明庫存車是什麼樣的。有些人也認為國産車存放時間超過6個月才是庫存車，每個人接納程度不同，對庫存車的定義也不同。

第四，機油。

通過機油的顔色可以查看這輛汽車是否為新車，拔出機油尺之後，隻需要将幾滴機油滴在餐巾紙上，就可以輕松地辨别。如果機油滴在紙上有擴散環，證明這輛汽車沒有被開動過；如果沒有擴散環，甚至顔色還發黑，那就證明這輛汽車很可能被駕駛過一段時間。

第五，發動機。

發動機是汽車非常重要的一個部件，有沒有問題可以從它上面的螺絲來辨别。新車發動機上面的螺絲是肯定沒有被扭過的，如果有被扭的痕迹，那就證明這輛汽車出現過其他的問題。

廠商在給發動機上螺絲的時候，用的都是專業工具，事後并不會留下相應的痕迹。但4S店或者汽車廠修車就不一樣了，他們一般沒有這種工具，隻要動了發動機，螺絲就肯定會出現傷痕。還有發動機被動過手腳，也就證明這輛汽車很有可能屬于事故車。

在買車的過程中，驗車是一個非常重要的環節，不要怕浪費時間或者工作人員不耐煩，自己花大價錢買的東西，如果不仔細檢查，提車之後再發現問題，處理起來将會非常的麻煩，并且更加浪費時間。

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