貴陽3号地鐵最新消息?貴陽網·甲秀新聞訊近日，貴陽軌道交通3号線一期各個工地上一派忙碌的景象，由中鐵一局等承建的鋪軌施工進入沖刺階段，軌排鋪設、混凝土澆築、鋼軌焊接等工作緊鑼密鼓地進行，現在小編就來說說關于貴陽3号地鐵最新消息?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

貴陽3号地鐵最新消息

貴陽網·甲秀新聞訊近日，貴陽軌道交通3号線一期各個工地上一派忙碌的景象，由中鐵一局等承建的鋪軌施工進入沖刺階段，軌排鋪設、混凝土澆築、鋼軌焊接等工作緊鑼密鼓地進行。

與此同時，在花溪區的萬科觀湖小區施工現場，工人們揮汗如雨，正在進行小區環境的建設。這個小區規劃設計了雨水花園、植草溝、環保雨水口、生物滞留地、下沉式綠地等設施，可以減少雨水徑流量，降低面源污染，建成後将成為貴陽又一個海綿小區。

近日，記者從貴陽貴安強城鎮指揮部了解到，今年上半年，該指揮部牽頭的重點任務——貴陽軌道交通3号線一期工程和海綿城市建設工作穩步推進，完成既定目标。

在貴陽軌道交通3号線一期工程建設方面，截至目前，這條全長43.03公裡，縱貫貴陽南北的線路上，累計主體封頂車站25座、完成24個區間施工；盾構掘進34301環，占總量的99%；暗挖區間開挖支護12764米，占總量的91%，累計完成土建工程總量的95.53%。同時，軌道、供電、人防等部門已進場施工，全線29座車站中有22座車站已陸續進場開展機電安裝及裝修施工。

海綿城市建設也取得了新的進展，截至6月底，貴陽累計建成海綿城市112.15平方公裡，占城市建成區面積比例的29.28%，完成上半年目标任務。

“海綿城市是指城市像海綿一樣，下雨時吸水、蓄水、滲水、淨水，需要時将蓄存的水‘釋放’并加以利用。萬科觀湖小區道路上鋪設的都是透水磚，下雨時不會積水，可以将雨水保持在土壤層中，配合景觀綠化等措施，構造全方位的雨水吸納及保持系統，使得整個小區的生态環境有質的提高。”萬科觀湖現場環境施工負責人說。

萬科觀湖小區是貴陽市推進海綿城市建設的一個縮影。今年，由市住建局牽頭，市自然資源和規劃局、市水務局、市綜合行政執法局等相關部門負責規劃，把海綿城市建設作為生态文明建設的重要抓手，以海綿道路、海綿公園、海綿小區及海綿河道等項目為指引，落實海綿城市理念；以解決水生态、水環境、水資源、水安全為問題導向，把海綿城市建設作為解決“城市病”的發力點，快速推進總體工作，引導建設項目注重綠色生态措施和基礎設施、地上設施、地下設施的有機結合，綜合采取“滲、滞、蓄、淨、用、排”等措施，最大限度地減少城市開發建設對生态環境的影響，處理好“人、城、水”的關系，系統化全域推進貴陽市海綿城市建設。

貴陽日報融媒體記者 商昌斌

編輯：王子蔚

統籌：趙子滟

編審：幹江沄

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