贛州作為江西省面積第一大城市，同時也是江西省人口最多的城市，地處四省邊界，被稱為“千裡贛江第一城”，下轄18縣（14縣，1市，3區），是江西省的南大門，小小的贛州居然擁有大大小小16個火車站，着實讓人驚訝，讓我們一起看看都有哪些火車站。

贛州站，位于江西省贛州市章貢區五洲大道31号，建于1996年，位于京九鐵路上，隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄，現為一等站，是江西最繁忙的火車站之一，是贛州市對外交往的主窗口之一。贛州站連接京九鐵路、贛龍鐵路、贛龍鐵路複線、贛韶鐵路。

贛州南站建于1996年。離北京西站1871公裡，離深圳站501公裡，隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄。現為四等站。客運：不辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

贛州東站站址在江西省贛州市贛縣區梅林鎮，郵政編碼341100。建于1996年。隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄。現為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。

贛州西站又名贛州高鐵站，位于江西省贛州市高鐵新區内（贛州經開區鳳崗鎮靠近飛翔大道南側），贛州西站是國家《中長期鐵路網規劃》”八縱八橫”高速鐵路主通道中京港通道與廈渝通道的交彙點，未來昌吉贛、贛深、渝長廈、廈昆、成廈等諸多高鐵線将在此交彙。同時，贛州西站還将配套建設贛州西動車運用所。目前正在建設中

贛縣北站（現為贛州北站）昌贛客運專線中的一個站點，設在江西省贛州市贛縣區吉埠鎮境内，距離興國西站37公裡左右，距離贛州西站40公裡左右，昌贛客運專線項目按國鐵Ⅰ級、雙線、電氣化标準建設，速度目标值350km/h。同時贛州北站也是連接昌贛深高鐵與昆廈高鐵（贛龍新雙線）的紐帶，在車站南端東北方向設聯絡線連接銜接贛龍新雙線。項目建成通車後，将加快贛縣區東北部融入贛州都市區，極大提升贛縣區的區位優勢，昌贛客運專線贛縣區段已經正式開工建設，并将于2019年建成通車。昌贛客運專線的建成通車，将會極大的促進贛縣區地方經濟的發展。

興國站，站址在江西省興國縣潋江鎮興國大道站前路，建于1996年。是京九鐵路上的車站，隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄，現為三等站。根據吉永泉鐵路可研審查會的結果，吉永泉鐵路從興國站引出，興國站就成了京九鐵路、吉永泉鐵路的樞紐站。

興國西站 （興國西火車站）是昌贛客運專線的一個站點，是昌贛客專贛州段客運站之一。昌贛客專于2014年12月按國鐵Ⅰ級、雙線、250km/h(基礎設施預留提速)标準建設。車站建成通車後，可提升興國在贛州市的區位優勢，縮短興國至南昌、吉安，九江等城市的時空距離。2015年9月22日，中鐵二局六公司昌贛一項目部興國西車站破土動工，标志着該部車站施工正式拉開帷幕。

南康站，建于建于1996年，是京九鐵路上的車站。站址在江西省贛州市南康區東山街道工業大道南首。隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄，現為四等站。南康站在京九線上行距離北京西站1886公裡，下行距離深圳站486公裡。

信豐站，站址在江西省贛州市信豐縣嘉定鎮站前大道，。建于1996年，是京九鐵路的一個車站，隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄，現為三等站。辦理客貨運業務。本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。現信豐火車站日均換乘旅客4,000人以上。

龍南站，建于1996年，是京九鐵路上的車站。站址在江西省龍南縣裡仁鎮站前大道。隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄，現為四等站。

定南站是一座火車站，地址在江西省贛州市定南縣曆市鎮京九大道。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到。

于都火車站 位于江西省于都縣貢江鎮東溪村，火車站位于于銀大道和站前南路交彙處，交通便利。隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄。現為三等站，截止到2015年12月26日，每天有25趟列車停靠。新增動車列組。

大餘火車站位于大餘縣黃龍鎮境内，毗鄰著名的國家AAAA級風景名勝區--丫山風景區，是贛韶線上的一個四等客貨運站。建設規模為：最高聚集人數600人的站房一座， 大餘火車站辦理客運業務後，在大餘登車将直達贛州、上海、廣州等城市。

瑞金火車站是贛龍鐵路途中最大的站，站場占地面積606．5畝。瑞金火車站始建于2003年，客運站按當時日最多聚集人數1400人設計，而目前單日最高聚集人數已超過6068人次，贛龍鐵路擴能改造工程建成運營後，預計日聚集人數超過4000。到2020年，預計年旅客發送量将超過186萬人，遠期将超過230萬人。

龍口站（貨運站）站址在江西省贛州市興國縣龍口鄉，建于1996年，是京九鐵路的一個車站，距北京西站1804公裡，距九龍紅磡站603公裡，隸屬南昌鐵路局贛州車務段管轄，現為四等站，辦理貨運，不辦理客運業務。 本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。

南塘鎮火車站位于江西省贛州市贛縣南塘鎮，是京九鐵路的一座火車站，等級為四等站。距北京西火車站1818公裡，距九龍紅磡火車站589公裡，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建于現隻辦理貨運，不辦理客運業務。

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