俗話說群衆的眼睛是雪亮的,當我們對一件商品不夠了解時,總會趨向于先買銷量高或者評贊高的那款。知乎上曾有個“海底撈有哪些難忘的服務細節”問題,其中上百條知友回答的服務細節,連筆者這樣的常客都不知道,而且回答幾乎全部是一邊倒的稱贊。海底撈用一波又一波的滿分服務,建立起強大的用戶口碑,所以當發生老鼠爬進食品櫃,火鍋漏勺掏下水道的事件後,海底撈依然是消費者吃火鍋的首選。
對于汽車這樣的大件耐用商品來說,選購前更需要利用銷量和用戶口碑來做參考。此外買車還要更複雜一些,因為每個人的用車場景不同,銷量高的車型不一定适合一些有特定需求的群體,搜查特定車型的用戶口碑對這部分消費者擁有更高契合度的參考價值。比如今天要聊的别克GL6,在兩年的時間裡,建立起了強大的用戶口碑,成為15萬為家人考慮的最好選擇。
上市兩年,成功建立用戶口碑
别克在國内MPV市場深耕已久,旗下的别克GL8車型早已深得民心,成為細分市場的冠軍。不過無論全新别克GL8還是别克GL8商旅車,價格都在20多萬以上,對于預算有限的消費者來說距離還是有些遠。别克為進一步滿足用戶的家用需求,降低購車門檻,2017年推出了15萬元左右的全新MPV車型——别克GL6,而且這是一款專門針對年輕寶爸寶媽而推出的車型。
别克GL6誕生前,15萬左右的合資MPV車型并沒有太多選擇。别克品牌對市場的精準判斷,加上GL6優秀的整車品質、豐富的配置以及别克品牌光環,迅速受到市場青睐,成為15萬級别銷量最好的MPV車型。在論壇上,用戶對于别克GL6也有着很高的評價,基本全部是4星、5星的用車好評。
當然面對如潮的好評,别克GL6并沒有停滞不前,而是通過了解市場以及消費者的真實訴求,不斷進行升級進步,兩年時間已經經過了兩次的改款,2019年别克GL6更是實力榮膺C-NCAP舉辦的MPV類别 “2019年度安全車”。兩年時間裡,别克GL6成功建立起了如大哥GL8一般強大的用戶口碑。
争相埋單,最關注這三點
不少車主在買别克GL6前也都有考慮過同級别、價位相近的車型,但最終考慮到整車品質和自己的實際用車場景,還是選擇了别克GL6,并且對其使用感受評價也比較高,特别是車輛的空間、功能、實用性這三點。
空間是消費者購買一台MPV車型的首要訴求,而别克GL6的出色車身尺寸,合理的空間布局受到了消費者的一緻好評。别克GL6的車身尺寸為4692*1794*1626mm,軸距達到了2796mm,與大衆途安L相比,别克GL6在軸距和車身長度上都占有優勢。
别克GL6提供了“2 2 2”、“2 3”兩種座椅布局,其中6座車型的前中後三排,各自擁有相對獨立且舒适的乘坐空間。一個正常身材的成年人在前排調整好的情況下,第二排座椅即使調整到最前方,膝蓋也不會觸碰到前排座椅靠背;調節到最後方的位置,第二排腿部空間堪比B級轎車的後排;第三排經過專門的優化,腿部空間也非常充裕。由于MPV車型的身份,駕乘者的頭部空間也得到了保障,超大面積可開啟全景天窗的加持讓後排乘客的視野更加開闊,保證了全家人的乘坐體驗。
儲物空間方面,合理的布局讓全車擁有多達43處的儲物空間,提升了家庭用車的便利性和實用性。在第三排座椅沒有放倒的情況下,後備廂基本可以放下日常家庭出行所需的行李。當二三排座椅完全放倒時,後備廂地台可以做到純平,方便了有大件物品的運輸訴求的消費者,特别是搬家的時候,後備廂的空間優勢就得以體現。5座布局的車型适合那些載物需求較大的用戶,畢竟去掉第三排換來一個更大的後備箱空間,對于這些用戶來說更加實用。
在有限的預算内,消費者更加追求一分錢一分貨的價值滿足感,體現在車上就是配置更多一些,尤其是日常比較實用的配置。别克GL6針對用戶對配置的追求也是重點布局,而且在同級别車型裡,配置更豐富,實用性也更高。
從配置表不難看出,與價位相近的途安L相比,别克GL6多出了多項實用性配置。别克GL6在安全配置上毫不吝啬,如胎壓監測、兒童安全座椅接口、巡航系統等實用配置一應俱全,還比途安L多出了前/後排側氣囊,車道偏離預警系統等;而在舒适便利性配置上,全景天窗、前排座椅加熱、遠程啟動、無鑰匙啟動等功能全部都有搭載,使用起來更加舒适便捷。
而消費者最關心的智能互聯,也是别克GL6的強項。别克GL6搭載了最新叠代升級的eConnect 2.0互聯技術,7吋高清觸摸屏,支持OTA遠程升級、Apple CarPlay和百度CarLife手機映射等車聯功能,為用戶帶來可叠代、個性化、更友好的車聯體驗。
别克GL6多項實用配置的配備,提升了駕乘者的用車體驗,也讓不少持币觀望的消費者有了選擇的答案。總的來說,在消費者選購MPV最在意的空間、功能和實用性上,别克GL6都是一衆懷揣15萬購車預算消費者的最優選擇。
外觀、動力和服務都是加分項
除了消費者對MPV車型最關注的以上幾點,還有很多消費者對别克GL6的外觀、動力和貼心的服務感到滿意。
外觀自然是消費者對于一款車的第一印象,而别克GL6在外觀設計上做到了很好的平衡。别克GL8成熟穩重的商務形象深入人心,這一點在GL6上也得到了延續,而同時GL6又給消費者展現出年輕動感的一面。家族式的飛翼式進氣格栅體現出了别克品牌一貫的大氣形象,配合造型時尚的前大燈,GL6的前臉大氣而不失運動;車側保留了GL8的懸浮式車頂設計,太過成熟厚重的側滑門在GL6上取消;GL6的車尾造型設計通過線條的運用營造出了層次感,尾燈造型也更加年輕運動。當這些設計融合在一起,GL6既保留了MPV車型應有的大氣和厚重,也給人一種時尚動感的感覺,足夠俘獲了很多顔值控的心。
動力方面别克GL6同樣讓沒有讓消費者失望,搭載了通用全新一代Ecotec 1.3T發動機,尾标用“18T”來做标識,最大功率為120kW/5500rpm,最大扭矩為230N·m,除了可以滿足日常代步,還可以滿足駕駛者偶爾的“小激情”。與之匹配的6速手自一體變速箱也經過了市場的檢驗,平順的換擋和工作邏輯讓消費者對别克GL6的駕駛體驗和油耗表現非常滿意。
貼心的售後服務和政策也是消費者選擇GL6的原因之一,面對消費者購車的用車顧慮,别克為消費者提供了發動機、變速箱等主要零部件享受8年或16萬公裡的原廠質保服務。不僅僅是超長質保,别克還為全系車主提供了每年100G的OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務,适用于除WiFi熱點分享外的所有車聯應用,而且新老車主均可享受這一流量升級。這兩項政策推出以來,不僅受到廣大别克老車主的好評,也将不少猶豫不決的潛在消費者變成新的别克用戶。
寫在最後:
别克通過别克GL6,将自身的MPV産品線擴展到15萬元區間,從而能吸引更多家庭用戶,帶動品牌的銷量增長。站在用戶的角度出發,别克GL6靈活的空間布局、豐富的功能等,為家庭出行帶來了更舒适、安全的用車體驗。通過消費者不斷地口碑積累,GL6已經成為15萬元市場綜合實力最具有競争力的MPV車型。而面對不斷升級的市場和訴求不斷更新的消費者,别克GL6還将與時俱進,從用戶的訴求出發,為消費者帶來更好的出行體驗。
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