幾天前又去了美利達專賣店。
主要是找老闆問一下内走線有響聲的事,老闆明确說國内産的内走線線管缺少保護套管,如果不拆的話就用發泡劑打進去固定,想想還是算了吧,萬一運氣不濟壞了就不好修了。
前些時候發的《我的山地車邊騎邊改》有不少騎車的朋友提了很多好的建議,在此表示感謝。還有的朋友詢問換的腳踏是什麼品牌的,在此回複一下,那個是在淘寶上找“輝哥J6”搜索一下就能找到。就是下面這種,有多種不同的色彩可選。當然他家還有更好的,各人所好吧。
輝哥的J6型号三軸承腳踏
還有的朋友詢問車座,那個是以前滿大街街車時的标配。不過我賣的這款是SR品牌的,這個車座下面還有一個尾燈接口,就是下面這個:
SR的車座做工真的不錯
可以看到有一個長方型的接口
把上面有字母的擋片拆去就能裝上專用尾燈
在淘寶上找“SR車座”就能找到這個車座的鍊接。也能找到專用尾燈的鍊接。
關于把橫,這個與各人騎行習慣有關,有人選寬把也有人選比較窄的。我是因為車把寬了手腕内扣不适應換的。本想換個540的,但是車把的兩端太短,變速手柄和刹車手柄裝不到位,隻好做罷。
580MM的車把
還有朋友建議把支架,護鍊盤和車鎖一并去了,說實話,我不是專業騎手,沒支架平放車子不太習慣;而護鍊盤在一定程度上可以防止褲角蹭鍊條油也不能拆。至于車鎖不用多說了,你懂的,除非把整個車子搬去[閉嘴]
還有朋友問别的車型和挑戰者300那一種比較好。實際上,買車時,如果整車的變速器是DEORE級别的,那麼這台車的性能一定能滿足大部分人的實際需要。DEORE是專業入門,好像最低是10速,非專業足夠了。
騎車這事吧,不必要跟風,适應自己的就是對的。
願大家騎車騎的心情舒爽,騎的身體倍兒棒,騎的返老還童,騎的仙福永享壽與天齊。[呲牙]
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