随着星途LX上市，奇瑞在13萬元SUV市場布局超過了三款車型，包括2019款瑞虎8、和星途品牌首款車星途TXL。三款車型在動力總成上都采用了相同的145kW、290N·m的1.6T GDI發動機，匹配7速雙離合變速器，彌補了之前奇瑞在動力總成上的短闆。同樣的價格區間、同樣的動力總成、同樣的奇瑞技術來源，三款SUV呈現的是怎樣的差異化呢？

星途LX 2019款 1.6T星耀版

星途LX源于早期觀緻Model Young項目，也就是瑞虎7車型。不過相比于早期款瑞虎7，定位與高端品牌的星途再外形和做工上都煥然一新，配搭了全新動力總成，可以視作為換代車型。12.59萬元的入門款車型起步價不低，但是配置已經足夠豐富，而主銷車型為12.99萬元的星耀版性價比更高。

内飾亮點：星途LX内裝比瑞虎8和星途TXL更加高級，車内大面積的軟材質覆蓋和高質感的飾條，展示了其高端定位。連通式的儀表盤和中控屏幕設計帶來了很先進的内飾感，擁有灰白雙色、黑棕雙色的方案也顯得格外豪華。

空間感受：星途LX和瑞虎7的軸距都是2670mm，車身長度為4533m，算是緊湊型SUV的标準尺寸。其後排空間足夠一般家庭使用，後排膝部空間差不多為兩拳左右。後備廂的高度偏高，在搬擡物件時會相對費力。

科技配置：星途LX采用的雙12.3寸液晶屏幕帶來了很好的科技感，配合雄獅智雲系統，車載互聯網體驗足夠出色。并且在這個價位的配置上，星途LX比其餘兩款車型多了主動安全系統、ACC自适應巡航、全景影像和矩陣式LED大燈，科技配置領先。

星途TXL 2019款 1.6T 兩驅鉑金版

星途TXL是基于奇瑞M3X平台打造，和觀緻5系出同源，在平台級别和機械素質上高于星途LX、瑞虎8所基于的T1X平台。這也注定了星途TXL的高成本，為了控制價格，在成本上也需要作出一定犧牲。

内飾亮點：星途TXL的内裝相比瑞虎8、星途LX并不顯得高級，整體設計傳統中庸，在中央扶手通道的處理上沒有顯得更高級。另外，星途TXL的用料材質也弱于LX，比如後車門都還使用了大量硬塑料。

空間感受：星途TXL作為長軸距版車型，軸距達到2800mm，車長達到4775mm，典型中型SUV尺寸。在後排膝部空間上輕松擁有超過三拳的空間，後備廂空間更是比LX多出100L以上，加上可以46放倒的後排座椅，擁有巨大的“搬家”空間。

科技配置：盡管價格高到13.59萬，但這一版本的星途TXL沒有太多科技配置，隻有普通的倒車影像，液晶儀表盤也僅為7寸，中控屏幕為10.25寸的常規尺寸，但好在也支持車聯網功能。相比于其他車款多了自動大燈、轉向輔助、霧燈，以及車内8個喇叭、電動折疊後視鏡。

2019款 1.6TGDI 自動精英型

瑞虎8和星途LX都是源于T1X平台，作為瑞虎7的長軸距版本，瑞虎8在尺寸上就比星途LX更有優勢，但是内裝豪華感上表現一般。目前瑞虎8是1.5T和1.6T并行銷售，換裝新動力總成的瑞虎8在行駛素質上有明顯提升。

内飾亮點：瑞虎8的内飾設計部分和星途LX比較一緻，包括錢IP台、中央通道風格、換擋杆等部件。但是在車門和其他一些地方，又保持了和星途TXL的水平，簡單來說就是感觀質量提升，可是用料質感還是一般，但前排軟材質覆蓋等還是足夠了。

空間感受：瑞虎8的軸距為2710mm，車身長度4700mm，是一款典型的長後懸車型，盡管可以選裝7座車型，但是第三排空間非常狹窄，僅适合臨時使用。但是日常第二排空間還是有超過兩拳以上的膝部空間，加上三款車中獨有的後排座椅可調，這樣後排舒适性得到提升。

科技配置：作為三款車型中價格最低的瑞虎8，在配置上基本和星途TXL接近，但不具備車載互聯功能，僅僅能使用Carplay和Carlife。不過額外擁有電動尾門、前排座椅加熱兩項比較使用的配置。

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