作為曾經風靡國内大江南北的輕卡車型,BJ-130從1966年試制出第一批樣車,1973年正式投産起,就經久不衰數十年之久。由于車輛工藝性适合中小批量生産,國内許多省市也在生産同一車型。BJ-130作為國内早期的基本車型之一,在短途和零星運輸中發揮了巨大作用。而除了用作貨車之外,車輛還大量用于專用車改裝。
小編在網上發現一本上世紀80年代的BJ-130輕型載貨汽車資料樣本,下面的單位竟然顯示的是中國汽車工業進出口公司,而資料封面也主體也僅有BEIJING BJ-130 Light Truck字樣,由此可見這個資料是用于出口車型所用。
BJ-130是由北京第二汽車制造廠設計生産,在外形上借鑒了豐田Dyna輕卡的設計。車輛尺寸(長x寬x高)分别為4710x1850x2100mm,軸距為2800mm。最高車速可達85km/h,駕駛室準乘3人,滿載總重為4.075噸。
BJ-130采用水冷直列4缸四沖程汽油發動機,型号為492Q,缸徑與行程均為92mm,發動機排量為2.4升,壓縮比為7.2:1。在動力方面,最大輸出功率為77馬力,最大扭矩為17.5公斤·米。傳動系統采用四檔手動變速箱。
車輛後橋采用整體沖壓焊接式車橋,速比為5.83:1
事實上,BJ-130作為基本車型,北京第二汽車制造廠還在其基礎上開發出不少延伸車型,分别是BJ-131三噸汽車,BJ-130A和BJ-131A長軸距汽車以及BJ-132三橋四噸汽車。但這些車型的影響力在BJ-130的光環面前,都顯得過于渺小。
在1970到1996年的26年裡,各地BJ130型車的總産量超過了50萬輛,這一數字也使得BJ-130成為當之無愧的國民輕卡。
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