汽車貼膜最早被發明出來就是配合鋼化玻璃增加防爆性，以免在發生車禍時玻璃炸開對車内乘員造成二次傷害。而現在生産的汽車前擋風玻璃都是采用夾層玻璃，這種玻璃中間夾PVB(聚乙烯醇縮丁醛)膠片，在遭遇撞擊時，玻璃碎片會被粘在膠片上，不會飛濺傷人。除此之外的玻璃則不一定使用夾層玻璃了，一般情況下出于成本考慮，多數車型還是用了鋼化玻璃，所以在這些部位貼膜，可以達到類似夾層玻璃的破碎效果，能起到一定的安全保護作用。

另外一個作用就是防紫外線和隔熱，之前說過汽車各部位的玻璃不同，所有對紫外線的隔絕也有不同，如果怕在烈日下開車被曬傷，建議前擋風玻璃之外的地方貼質量較好的膜，而前擋風玻璃上由于采用了夾層設計，可以選擇一些稍微便宜點的膜，畢竟省到就是賺到。但是，千萬不要選擇一些帶顔色會阻礙行車視線的膜，這樣很不安全。

由于當時技術不足，很多有色膜會影響司機視線，不僅增加了交通事故發生的幾率，同時也不利于交警或他人觀察車内情況，于是各國就開始出台相應的政策，要求汽車膜必須達到一定的透光度才行。中國則是明确要求汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位粘貼遮陽膜後的透光率應≥70％。所以建議購買的新車的車友先上牌後貼膜。

其實很多人就是進來看最後一段的對不對，那麼請注意聽課了！一般4S的銷售都會以贈送你價值幾千塊的全車膜為由減少現金優惠，這時候你可以說不要膜，換成等價的折扣吧，銷售應該會非常讨厭你。

汽車玻璃膜品牌五花八門，各個品牌車型價格也有所不同，同樣的汽車膜價格浮動也非常大，且假貨橫行。有些車主為了貪便宜，貼了4S店送的号稱價值幾千元的膜(成本才幾十到幾百元不等)，但往往用了不多久就開始出現各種問題，如刺鼻性氣味大、顔色太暗、起泡、飛邊等；

很多車友對如何在選擇玻璃膜貼膜時腦袋是發蒙的，小編專門為車主們整理了如何鑒别汽車玻璃膜的方法，下面我就簡單介紹幾種鑒别汽車玻璃膜質量的方法:

　　1.清晰度無論膜的顔色深淺，優質膜在夜間的清晰度應在6m以上，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。

　　2.手感好膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。

　　3.顔色優質膜的顔料是溶和在車膜中，經久耐用、不易變色，在粘貼過程中經刮闆塗刮也不會脫色。而劣質膜的顔色在膠中，撕開車膜的内襯後用指甲刮一下，顔色就掉了，膜片被指甲刮過的地方會變得透明，在貼膜過程中當刮闆刮膜時，有時顔色會自行脫落，這種膜當年就會變色，一年後褪色更為明顯。

　　4.氣泡當撕開車膜的塑料内襯後，再重新複合時，劣質膜會起泡，而優質膜複合後完好如初。前風擋玻璃的透明隔熱防爆膜，是從透明防彈膜演變過來的，其透光度在70%以上。

　　5.隔熱性太陽膜的好壞取決于隔熱性，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒别的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一塊貼着車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優質膜，而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質膜。

6.通過官方提供的防僞驗證方法驗證，查看商家授權信息，貼膜後能不能開出質保卡，且車輛信息能在官網中查詢到。

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