在省錢加油這條路上,車主們一直沒有停下過探索的腳步。有人奉行“晚上加油更省錢”,有人堅信“加油不能加太滿,否則會‘油耗油’”······
“油耗油”是什麼原理?加油太滿真的會更費油嗎?今天一起來聊聊:
啥是“油耗油”?
先給大家普及一個冷知識:你知道為了給航班減重,航空公司都做了哪些事嗎?
-機上的雜志變輕變薄了;
-金屬餐具換塑料刀叉了;
-甚至,還要機組人員控制體重
······
而“油耗油”的說法,就是從中而來,是指當飛機搭載太多燃料飛行時,燃油本身的重量會使油耗增加的現象。
所以對于每趟執飛的航班加多少油,都需要經過精打細算。
那麼,減少機上燃油能省多少油呢?大概是2%-5%。大家千萬不要小看這個數字,如果是一架777-300ER每天執飛兩對京廣線往返,按照節省2%來算,意味着一年能省下約574噸油……
這還隻是國内線的一架飛機,如果換成更遠的國際、洲際航線試試?省下的油可以繞地球放好幾圈了。
按照這個說法,有人轉念一想:那我的汽車加太多油,是不是也會導緻油耗增加?
汽車也會“油耗油”嗎?
我們先來算一筆賬:假設我們汽車油箱的容積是60升,半箱就是30升,那30升燃油的重量是多少呢?
以92号汽油為例,其密度為0.725克/毫升,換算後的每升重量約為1.5斤左右。那麼:
加滿一箱60升的油,重量是:90斤
而加半箱30升的油,重量是:45斤
兩者相差45斤。
對于一輛重達以噸來計量的汽車來說,這樣的重量是不是有點小巫見大巫了?
一般來說,汽車的輕量化節油标準為:汽車減重100公斤,每百公裡可節省燃油約0.5升。如果為了省油每次隻加半箱,那麼減少的那些重量最多隻能節油0.12升左右,這點量幾乎可以忽略不計。
再說了,若每次隻加半箱油,意味着去加油站的次數會更多,期間往返的路程、在加油站等待的時間等,都需要耗油,這裡耗費的油可能就已經大于0.12升了。
所以呢,咱們開小汽車就大可不必按照飛機的“油耗油”原理隻加半箱油來省油了,保不齊還更耗油,得不償失。
當然了,加太滿的油雖不會費油,但也不建議大家每次都把油箱加得滿滿當當的,尤其在夏天,萬一油溢出油箱,還是比較危險的。
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