在省錢加油這條路上，車主們一直沒有停下過探索的腳步。有人奉行“晚上加油更省錢”，有人堅信“加油不能加太滿，否則會‘油耗油’”······
“油耗油”是什麼原理？加油太滿真的會更費油嗎？今天一起來聊聊：
啥是“油耗油”？
先給大家普及一個冷知識：你知道為了給航班減重，航空公司都做了哪些事嗎？
-機上的雜志變輕變薄了；
-金屬餐具換塑料刀叉了；
-甚至，還要機組人員控制體重
······
而“油耗油”的說法，就是從中而來，是指當飛機搭載太多燃料飛行時，燃油本身的重量會使油耗增加的現象。
所以對于每趟執飛的航班加多少油，都需要經過精打細算。
那麼，減少機上燃油能省多少油呢？大概是2%-5%。大家千萬不要小看這個數字，如果是一架777-300ER每天執飛兩對京廣線往返，按照節省2%來算，意味着一年能省下約574噸油……
這還隻是國内線的一架飛機，如果換成更遠的國際、洲際航線試試？省下的油可以繞地球放好幾圈了。
按照這個說法，有人轉念一想：那我的汽車加太多油，是不是也會導緻油耗增加？
汽車也會“油耗油”嗎？
我們先來算一筆賬：假設我們汽車油箱的容積是60升，半箱就是30升，那30升燃油的重量是多少呢？
以92号汽油為例，其密度為0.725克/毫升，換算後的每升重量約為1.5斤左右。那麼：
加滿一箱60升的油，重量是：90斤
而加半箱30升的油，重量是：45斤
兩者相差45斤。
對于一輛重達以噸來計量的汽車來說，這樣的重量是不是有點小巫見大巫了？
一般來說，汽車的輕量化節油标準為：汽車減重100公斤，每百公裡可節省燃油約0.5升。如果為了省油每次隻加半箱，那麼減少的那些重量最多隻能節油0.12升左右，這點量幾乎可以忽略不計。
再說了，若每次隻加半箱油，意味着去加油站的次數會更多，期間往返的路程、在加油站等待的時間等，都需要耗油，這裡耗費的油可能就已經大于0.12升了。
所以呢，咱們開小汽車就大可不必按照飛機的“油耗油”原理隻加半箱油來省油了，保不齊還更耗油，得不償失。
當然了，加太滿的油雖不會費油，但也不建議大家每次都把油箱加得滿滿當當的，尤其在夏天，萬一油溢出油箱，還是比較危險的。
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