文章分為三個部分:第一部分是幾個中海油的案例,一般是采訪者站在自己的角度說的感受;第二部分該行業的基礎介紹、内部構架(為孩子選擇行業可以了解一下);第三部分收入待遇情況。有一定了解的讀者,可以直接跳至第三部分。
第一部分 幾個中海油的案例
小A:中海油子公司衆多,如果想去的同學盡量選擇核心業務的二級公司。不論是以後的職位發展還是薪資待遇都是不錯的選擇。有人問,核心業務有啥?當然是油氣開采和煉化呀!!當然最近看到三桶油去年的效益分析,全線下滑。
在目前的國際大環境一下,不論是碳達峰碳中和的影響還是國際原油行情的沖擊,不可避免的三桶油效益會有一定的波動。但是為了解決公司發展、考慮企業的社會責任、員工就業等,波動微乎其微。也就是待遇也不會有很大的影響。
具體二級單位待遇如果是核心業務,不下海那一般在12w ,下海的話那你就有免費的直升機坐了,待遇也就17w左右吧。
小B:總體來說還是不錯的,不管是校招還是派遣。除了深圳北京養不起房車,其他的天津湛江上平台奮鬥幾年搞個首付還是可以的。平台上沒有什麼消費,攢錢。往往下了平台吃吃喝喝消費很大。如果你沒有什麼心機單純的辛苦點掙點錢,平台上挺合适的,平台上環境封閉面朝大海沒有春暖花開,人普遍單純些。如果你想不辭辛苦憑本事掙大錢,平台上鑽井監督什麼的技術活兒學透了出國幹勞務一個月幾千刀可以拿的到(我身邊大哥喝酒後就念叨過幾年國外疫情穩定了要求不高給我開8千刀就行。)以後石油行業不好幹内卷會很嚴重,陸地上幹石油遠沒有海上輕松,勝利大慶遼河效益也不太好,國外現在疫情搞得也不好去,好多老師傅辭了職來海油幹派遣。
搞石油待遇這十來年就是停滞的甚至倒退,如果你沒有被那些本科研究生畢業年薪必須20 你必須是天命之子能進BTA這些毒雞湯忽悠到,中海油非常值得來,現在油服海能發天津分一線作業部門,一大半員工是勞務派遣,校招進去熬幾年疏通下關系提幹還是有機會的。
再加一點内容,石油行業随着油價和開發技術成熟,整體上有複蘇趨勢。待遇這東西看你的運氣,剛畢業差距可能不大。過兩年可不一定。比如說假如你校招去了油田幹一年兩年有機會出國搞國外項目,說不定一年搞三五十萬玩一樣。再比如你可能在中石油某單位幹一年後,新疆哪哪哪缺人把你調過去,也許當年業績極好,一年收入20 年終獎再開個8 。也有可能同樣一年都是幹,你在井隊200多天,别人辦公室坐200多天,結果工資年終獎一樣多。如果運氣不好校招進了鑽井隊打井,搞倆月你就懷疑人生,上了這麼多年學出來荒郊野地打井玩?
石油的技術工種,圈子極小,極其注重安全。如果不怕吃苦,願意抛家舍業,願意出國中東非洲墨西哥去打工。收入真的可以最起碼三十多歲去找工作别人尊重你是工程師,拿一份不錯薪水。
小C:我是海油工作10多年的老兵。從乙方到甲方,從國内到國外。從機修工到動力工,從主操到總監。從出海一天30的補貼到出國一天幾百元的補貼。
你要問我待遇怎麼樣?我隻能回答,因人而異,沒有标準答案。我自己而言,現在一年待遇比剛畢業那時翻了10倍。
隻要你抱着好奇的、積極的、陽光的心态,持續保持學習熱情和對行業的熱愛,不斷充實和成長自己,随時等待機會的到來,那麼等待你的機會是很多的,即便目前的單位不能給你想要的職業發展通道,你也可以内部跳槽或行業内跳槽去别的單位,擁有滿意的崗位和級别。
當我剛畢業進海油乙方單位,幹着最髒最累的體力活,拿着出海一天30RMB的補貼時,我也沒想過若幹年後,其實收入可以翻到很多倍。一切皆有可能,不要小看了自己。
在目前的經濟大環境下,其實海油仍然是一個不錯的選擇。
說白了,用發展的眼光來看待遇和發展。
把可控的部分做到極緻,不可控的部分少去亂想。
第二部分 行業的基礎介紹(美的集團和海爾集團哪個更加厲害?)
中海油是啥?
“三桶油”是中石油、中石化、中海油這三個石油企業的簡稱。其中,中國海洋石油集團有限公司是中國最大的海上油氣生産商。
公司在2019年《财富》雜志“世界500強企業”中排名第63位;在2018年《石油情報周刊》雜志“世界最大50家石油公司”中位列32位。截至2018年底,公司的穆迪評級為A1,标普評級為A ,展望均為穩定。
第三部分收入待遇情況
總體福利情況介紹
(一)工資構成方面
基本工資=崗位工資 技能工資福利待遇=五險一金(部分省市六險兩金、加了補充醫療保險和企業年金) 交通補助 勞保用品 旅遊費(部分崗) 烤火費 通話補貼 餐補獎金=績效獎金 年終獎 其他
(二)大緻年薪
初入職的應屆生一般來說,本科生薪資在3500-5000元左右,碩博士4500-7000元,不同崗位也有差距,據了解,大部分科員員工年薪處于8至9萬左右(除去五險一金),随着職級的晉升,薪資也會有調整。
(三)職稱級别薪資(分崗位)
1.合同化用工(校園招聘入職均為合同化用工)
合同化工是有編制的,直接和局級機關簽合同,福利待遇最好,無限期合同,學曆要求較高,本科及以上。待遇好,一般劃分為“工資2600-3000 餐補800-1000 交通費800-1000 月安全獎1000-1200”幾個部分。一般而言,普通的一名技術員月薪最低在5000元以上,助理工程師、工程師、高級工程師相對來說會更高一些,高級工程師月薪基本可達8000元以上。在中石油裡的職稱級别可細分為普通員工、主管、副科、正科、副處、正處及以上,不同級别也分别對應了不同的工資水平,普通員工年薪可達10萬左右,正科16萬左右,處級最少20萬以上。除此之外,由于不同部門、不同公司之間的效益差距,很多崗位年薪甚至可達60萬以上。
2.市場化用工這類員工是和局級機關下處單位簽合同,福利待遇僅次于合同工,同時學曆要求較低,體現在工資上,起始工資稍低,部分福利在入職初期享受不了,但随着工齡增長,福利也逐漸會跟上。
3.屬地化用工屬地化,就是從當地勞務公司雇傭員工入職,公司開在哪裡就在哪裡招人,工人的戶籍在企業所在地。相對于前兩者,各種福利基本都沒有。屬地化員工和市場化員工的工資待遇差别不是很大,初級工每月所有錢算完不到2500,中級不到3000,高級工3000左右。
中海油薪資待遇
中海油在薪資福利待遇上還是很可觀的。在中石油,中石化,中海油三大公司中,待遇最高的是中海油。單拿2019年的數據來看,中海油員工平均薪酬高達43.11萬元。那麼中海油的薪酬體系構成究竟是什麼樣的呢?它憑什麼可以發得出如此高的工資呢?
中海油的員工中工資最高等級是最低等級的7.8到9.5倍。中海油的工資級别是有級别劃分的,從高至低,一共分成A、B、C、D、E、F、G七檔次,其中,各檔再劃分不同級别,一共是13個等級。例如:最高的A2級,其每月工資最低值和最高值分别為17000元和29500元;C級為處級幹部的工資水平,大概可以算是公司的中層員工;G級别最低,一般是新入職的大學生工資水平,G級别員工每月工資最低值和最高值分别為2200元和3100元。所以,剛剛進入中海油工資可能暫時得不盡人意,但是随着年限的增加和工作能力的成長,加上中海油作為大型國有企業,具有完善的成長制度,晉升的等級也非常的清晰,可以說,工資的增長也是指日可待的。
舉例來說,一位F2級的員工描述過他的薪資構成:
當月崗位工資2800元,崗位獎1680元,加上福利補貼、車改補貼等,應發工資為7100元,在繳納養老保險、住房公積金等費用後,實際到手工資為5100元左右。據此計算,包括福利、補貼等一年實際到手年薪為8.52萬元。
老詹覺得,由于不同工種從事的工作不一樣,有很多工作是需要經常在海上作業,所以我們所探讨的隻是很小的一部分,根據崗位性質的不同,中海油員工的薪資待遇差别也是很大的。随着業務的發展,中海油的業務領域也在不斷地嘗試探索新的方向,近些年的發展大家也是有目共睹,人們對石油行業為夕陽企業的論調也漸漸不攻自破了。
結語:你覺得中海油的工資收入和待遇可以麼?你願去麼?評論區歡迎留言。
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