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日産新一代逍客新消息

汽車 更新时间:2024-11-24 11:42:51

去年11月份,日産正式公布了“日産汽車2030願景”。日産汽車官方表示,未來5年,日産将推出20款純電動車型和搭載日産e-POWER技術的車型。其中,五年後,中國市場電驅化車型将占總銷量的40%。可以說,比起豐田和本田,日産的規劃還是相對溫和的。那麼,2022年日産都有哪些新車将會與我們見面?下面,小編就為大家盤點一下。

日産Ariya

級别;緊湊型純電動SUV

在2020年的北京車展上,Ariya正式在國内首發亮相。據悉,日産Ariya将于2022年引進中國并實現國産化銷售。

日産Ariya基于日産最新的CMF-EV平台打造,定位介于逍客和奇駿之間。外觀方面,日産Ariya整體延續了V-motion設計語言的特征,同時采用了時下較為流行的封閉式前進氣格栅設計,此外,狹長的大燈燈組與下包圍一起勾勒出“X”型前臉,搭配突出的全新品牌LOGO,看上去未來感十足。

日産新一代逍客新消息(新一代逍客領銜)1

車身側面,日産Ariya采用了溜背式造型設計,其中,黑色輪眉造型進一步突顯出跨界感,搭配雙色車頂,讓整個側面看上去并不顯得單調。車尾部分,日産Ariya采用了貫穿式尾燈燈組設計,搭配上後擾流闆以及後窗和尾門的線條,層次豐富,看上去更加張揚。

日産新一代逍客新消息(新一代逍客領銜)2

内飾方面,日産Ariya的整體内飾風格采用了偏向于居家的簡約風設計,給人一種親和感。日産Ariya的方向盤采用了類似飛機方向舵的盤體設計,同時,車内沒有提供傳統的控制按鍵,其中觸控按鈕隐藏在内飾面闆裡。此外,日産Ariya還采用了雙12.3英寸屏幕聯立設計,并換裝上全新設計的旋鈕換擋機構。同時,日産Ariya還将搭載日産的ProPILOT 2.0駕駛輔助系統,并配備與斯巴魯共同開發的X-MODE功能。

日産新一代逍客新消息(新一代逍客領銜)3

動力方面,日産Ariya入門版将配備單電機并采用前驅設計,最大功率218馬力,峰值扭矩300牛·米;高配版本搭載前後雙電機,采用四輪驅動并匹配了扭矩分配系統,最大功率389馬力,峰值扭矩600牛·米,0-100km/h加速僅需5.1s。電池方面,日産Ariya提供87kWh和63kWh容量的電池供選,官方宣稱其WLTC工況續航裡程可達483km。

日産全新一代逍客

級别:緊湊型SUV

不出意外的話,全新一代逍客将于今年正式上市。全新一代逍客基于CMF-C/ D平台打造。外觀方面,全新一代逍客采用了最新的“V-Motion”家族化設計語言,其中,中網尺寸會進一步加大,兩側頭燈組也将采用全新的分體式設計,呈現出“C”字樣式。由于加入了大量的折線和棱角設計,所以全新一代逍客的造型看上去會更加年輕、運動。

日産新一代逍客新消息(新一代逍客領銜)4

車尾部分,全新一代逍客采用了簡約的輪廓線條,看上去較為簡約,而在下保險杆處,全新一代逍客還加入了銀色護闆,進而提升了整個尾部的層次感。

車身尺寸方面,全新一代逍客在軸距方面将有20mm的提升,車長提升35mm。

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内飾方面,全新一代逍客采用了與全新奇駿相同新一代的家族式設計。由于加入了多種色調的材質以及工藝(木紋、金屬、縫線等),所以整個内飾看上去更加精緻。另外,全新一代逍客還将配備全液晶儀表和中控獨立顯示屏,而空調控制區域則被獨立設計,并保留了傳統物理按鍵,支持雙區自動空調、座椅加熱等功能。與此同時,全新一代逍客還首次采用了電子檔杆設計。而在駕駛輔助方面,全新一代逍客也将配備日産ProPilot系統。

日産新一代逍客新消息(新一代逍客領銜)6

動力方面,全新一代逍客将提供1.3T汽油發動機和12V電機組成的微混系統,并且提供2種不同調校,最大功率140馬力和157馬力,傳動方面将匹配手動或CVT無級變速箱,高配車型将提供四驅系統。此外全新一代逍客還将搭載e-Power混動系統,該系統由一台154馬力的汽油發動機和一台190馬力的電動機組成,其中發動機主要作為發電機,并為電動機/和蓄電池提供能量。

奇駿e-POWER

級别:緊湊型SUV

日前,外媒爆料,日産汽車将于2022年在英國新增一款奇駿e-POWER混動車型。而從東風日産的産品規劃來看,奇駿e-POWER車型也将于今年年底正式上市,預計售價在23萬元左右。

外觀方面,奇駿e-POWER沿用了現款燃油版車型的造型設計。前臉部分,奇駿e-POWER将采用日産最新的V-Motion3.0設計語言。其中,大尺寸的V型鍍鉻開口内部加入了蜂窩狀進氣格栅,搭配上分體式大燈燈組以及銀色飾闆,整個前臉高級感十足。

日産新一代逍客新消息(新一代逍客領銜)7

車身側面,奇駿e-POWER将運用“U-Shape”雙腰線設計搭配上寬體輪拱、懸浮式車頂、雙色車身,從而使得整個車側的觀感更為飽滿。

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車尾部分,奇駿e-POWER的尾燈造型将變得更加修長纖細,内部則使用了回旋镖結構燈帶。而在保險杠内部,奇駿e-POWER還将采用隐藏式排氣布局,從而使得整個車尾看上去更加動感,協調。此外,作為混動版車型,在尾部以及翼子闆,奇駿e-POWER或許還将加入特殊的角标以表明自己的身份。

内飾方面,我們預計奇駿e-POWER将沿用現款燃油版車型的的科技座艙設計,并加入多種色調和材質(木紋、金屬等)進行裝飾。另外,為了提升進一步車内的科技感,奇駿e-POWER或許還将配備8英寸信息娛樂屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤、10.8英寸的擡頭顯示系統(HUD),并搭載日産最新的Nissan Connect超智聯2.0系統,支持OTA升級。

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動力方面,據外媒透露,奇駿e-POWER将采用1.5T VC-Turbo發動機作為增程器,加上驅動電機組成增程式混動系統,并且峰值扭矩有望達到525N·m。

(注:以上配圖來自網絡,非最終量産版車型,僅供參考;同時,圖片權利歸原作者所有,一并感謝!)

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