對于汽車防凍液，很多車主認為汽車防凍液起的作用就是防凍，那肯定是錯誤的。來看汽車防凍液的定義，汽車防凍液又被稱為"防凍液"或"不凍液"，其實全稱應叫汽車防凍冷卻液，意為有帶防凍功能的汽車冷卻液。

起初的汽車冷卻液，主要作用是冷卻發動機，冷卻介質就是純水。因夏天水會沸騰，不但不能有效冷卻發動機，還會造成發動機過熱，隻能停車休息。冬天水又會結冰，會撐爆水管。無法使用。為使汽車在夏季高溫下仍能繼續使用，汽車防凍液加入了一些能夠提高沸點的物質，保持高溫天氣的冷卻系統正常工作。又為了使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，汽車發動機冷卻液加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結，就是現今普遍使用的汽車冷卻防凍液。

到這裡大家就讀明白了，汽車防凍液的作用就不僅僅是防凍了，同時還起到冷卻發動機的作用。

發動機工作時，氣缸内的氣體溫度可高達1727~2527C，若不及時冷卻，将造成發動機零部件溫度過高，尤其是直接與高溫氣體接觸的零件，會因受熱膨脹影響正常的配合間隙，導緻運動件受阻甚至卡死。此外，高溫還會造成發動機零部件的機械強度下降，使潤滑油失去作用等。冷卻系的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最适宜的溫度狀态下工作。

來看下汽車防凍液的冷卻原理，通過把發動機的熱量帶到水箱的散熱器，由于散熱片安裝在汽車最前端迎風的位置，和快速吹來的空氣進行熱交換達到降溫，然後進去下一次的冷卻循環。

汽車冷卻液防凍的作用，就簡單了，主要就是防止冷卻液結冰。因為結冰後體積會增大，撐爆水管及冷卻循環管路，造成冷卻系統無法正常工作，車輛無法啟動。

當然随着科技的房展，現在的汽車防凍液會有防腐蝕、防結垢等功能，方便車輛的維護保養。

防凍液并不是終身不用維護的，當防凍液使用超過一定時間後，其中的添加劑、防垢劑等成分會發生改變，就會影響到繼續發揮作用，按照一定周期進行更換很有必要。一般車輛的防凍液更換周期為兩年或四萬公裡，根據汽車使用環境，需要随時檢查補充。

防凍液的檢查，等到車子冷下來之後，打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準，隻要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。需要添加時以添加同品牌的防凍液為宜，不要混用不同品牌的防凍液，以免防護效果降低，甚至防護失效。

更換防凍液應根據車輛使用環境，選擇對應沸點或冰點的防凍液，防止極端氣候情況的防凍液等。更換時需清理幹淨之前使用的防凍液，建議專業汽車技術人員操作，按需更換。

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