該以怎樣的心态面對寶馬4系Gran Coupe（即四門版），這一直是個問題。4系本就是在3系的基礎上，減掉兩個門，換上大溜背，營造一種更風騷的形象。而Gran Coupe又把好不容易拿掉的兩個門給加了回來。這就好像從超市買回巧克力，放進鍋裡融化，再重新凝固，就說是自己做的一樣......

可喜的是，現款4系有着獨特的大鼻孔，車主們無需再多費口舌——我這可是進口寶馬，重心比3系更低，開起來更運動。任何人都不會将4系與3系搞混淆了。從這個角度看，購買現款4系Gran Coupe的理由更加充分了。

它的模樣，大家已經在i4上提前見到了。根據以往經驗，淺色車漆和亮面鍍鉻格栅，深色車漆和全黑格栅，是比較協調的搭配。圖中類似水泥灰的車漆，搭配亮面鍍鉻格栅，整體效果就非常不錯。

它頂着優美的大溜背，但側面兩扇車門，沒法套用雙門4系身上若隐若現的柔美腰線，而是用兩條直線取代之，一定程度削弱了潇灑氣質。在前翼子闆位置，有一黑色飾條，一直拉到尾門。這個裝飾在雙門版4系上是沒有的。

再仔細看，車門把手的造型也不同。雙門4系的比較圓潤，四門4系的比較平直，這也是和它們各自的車門線條相匹配的。

另一處和雙門4系不同的地方，是後保險杠。雙門4系的後杠上半部分，和尾燈連接的區域，是扁平的，和尾門連成一體，而四門4系這一塊是隆起的，可以明顯看到它比尾門突出不少。以上提到的這幾處細節，大概是寶馬為了優化四門4系的車身比例而做出的微調。

它的車身尺寸比上一代有了全面增漲，包括輪距、軸距。長寬高為4783/1852/1442mm，軸距2856mm（比标軸3系長5mm），意味着後座頭部和腿部空間更加寬敞，尾廂容積也更大了，達到470L，比原先多了39L。

從圖上看，其實不太容易感知它的轎跑韻味。如果你有親眼目睹上一代4系和3系擺在一起，就能輕易體會到轎跑果然是轎跑，轎車始終是轎車。因為4系比3系更低矮，車身更寬，整體呈現一種趴在地上的姿态，運動感撲面而來。相信全新4系Gran Coupe的實車，也有如此效果。

動力系統有2.0T、3.0T汽油機，2.0T柴油機，引進中國的版本預計為2.0T低/高功率版本，即425i和430i，最大馬力分别為184Ps和258Ps。選配方面，應該和雙門版套路類似，提供運動懸挂、4活塞M運動刹車、後橋限滑差速器可選。也就是說，你可以買到一台運動性比國産3系強不少，實用性也不遜色太多的四門寶馬中型轎車，隻不過需要多花不少錢。

等到全新的寶馬4系Gran Coupe引進國内，這代4系家族就全部到齊了，做個小調查，你更願意選哪款呢？

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