全新本田奧德賽最佳mpv?提到國内市場的MPV，大家最先想到的恐怕是别克GL8，但最近豐田賽那也迎頭追擊，并完成了對别克GL8的反超；，接下來我們就來聊聊關于全新本田奧德賽最佳mpv?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

全新本田奧德賽最佳mpv

提到國内市場的MPV，大家最先想到的恐怕是别克GL8，但最近豐田賽那也迎頭追擊，并完成了對别克GL8的反超；

但不要忘了榜單中還有一位常客，它就是廣汽本田的奧德賽，它從2002年率先進入中國市場，曆經20年5代進化。

而且它的每一次進化都踏準了市場的節奏，獲得了消費者的喜愛——

1. 1994-1999年，第一代奧德賽——“全球家用MPV市場開拓者”

2. 2002-2004年，第二代奧德賽——“中國家用MPV開創者”

3. 2005-2008年，第三代奧德賽——“中國家用MPV普及者”

4. 2009-2013年，第四代奧德賽——“中國家用MPV引領者”

5. 2014年至今，第五代奧德賽——“中國家用MPV創變者”

重點來聊聊當前的第五代奧德賽，在這個新能源車型席卷的浪潮下，它全系标配第三代i-MMD雙電機混動系統，其驅動電機最大扭矩達到315N·m，并搭配2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機，系統綜合最大輸出功率達到158kW，可帶來不錯的加速感。

同時，第三代i-MMD系統可以在“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”以及“發動機行駛模式”三種模式間智能無縫切換，不僅帶來更加平順的駕駛體驗，同時避免能量浪費，燃油經濟性表現出色，WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km，堪稱“最省油的一台MPV”。

同時奧德賽一直以家用需求為核心，比如為方便全家老小上下車，它保持着同級領先的126mm超低地台設計；還配置了第二排航空座椅、第二排雙十字超長導軌、第三排魔術座椅，除了乘坐舒适，也帶來更加靈活多變的空間組合；

并且在移動出行的享受上，它也不讓人失望，車輛全系采用降噪輪毂，前後排雙層隔音玻璃，尾門玻璃還是增厚的，并且擁有腳踢電動尾門、魔術感應門、無線充電和車内多處USB充電口等多個便利配置，符合當下年輕家庭的用車習慣。

最後在智能化方面，第五代奧德賽也是不落下風，配備了先進的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，集語音控制、智能導航、遠程控車、車家互聯等諸多先進功能于一身，讓旅途變得更加輕松有趣。

此外它還搭載了Honda SENSING安全超感系統，這套系統集成ACC主動巡航控制、CMBS碰撞緩解制動、LDW車道偏離提醒、CTM後視動态提醒等一系列先進智能功能，可帶來更加安全的行車體驗。

車夫點評：因此奧德賽能在國内市場上成為一棵“常青樹”，收獲了70萬消費者的青睐是有原因的，是一輛很懂市場需求的MPV。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!