以下是正文

網絡問政 一

近日，網友在“今日蒙自官方網絡問政社區”發帖稱：“小編，你好！麻煩你幫忙咨詢一下相關部門，蒙自19路公交車是不是隻載事業單位的乘客？

今天下午13點20分我在月牙塘站咨詢調度19路車幾點鐘有一趟，調度卻告訴我19路車隻拉載政府部門和事業單位的乘客。

既然19路車隻載政府部門和事業單位的乘客為什麼不在公交上注明？幹其他工作的勞動人民就沒有權利乘坐公交車了嗎？”

市機關事務管理局回複：

因市級行政中心離市區較遠，為有效解決市級行政中心工作人員上下班出行困難，從2017年11月12日開始，以市機關事務管理局為主體，向蒙自市公共汽車公司協調四輛公交車，固定為市級行政中心工作人員通勤車，通過向入駐市級行政中心各部門征求意見及絕大部分人員分布，确定16路、17路、19路、20路為市級行政中心工作人員通勤車，故此四路公交車未向其他市民開放，專門用于保障市級行政中心工作人員正常工作日每天四趟的通勤用車。其他市民乘坐公交車至市級行政中心可選擇市公交公司30路或安潤公交公司104路。

下一步，我們将積極協調市公交公司，在四路公交車上明顯位置标注通勤車字樣，以免其他市民誤乘。

網絡問政 二

網友：盼公交車能盡快直達紅河州一中

近日，網友在“今日蒙自官方網絡問政社區”發帖稱：“紅河州一中建成使用有些時日，但從市區往返的直達公交車尚未開通運行。迫切希望有關部門加緊步伐，盡快解決落實此事。為廣大師生，家長以及市民提供便利出行。謝謝！”

市交通局回複：

紅河一中地理位置特殊，雖然離蒙自城區較近，實際上是屬于個舊行政轄區，因此我市轄區内開通開往州一中的公交線路涉及與個舊市的兩個界點，一是以紅河大道上四家寨加油站為交界點，公交車行駛至紅河州一中，超出行政轄區約2.2公裡；二是以紅河大道與上海路交叉口為界點，公交車行駛至紅河州一中，超出行政轄區約1.5公裡。如果開通公交車，一是違反《雲南省城市公共交通管理辦法》和第五條“ 省、州人民政府交通運輸行政主管部門負責本行政區域内城市公共交通的業務指導工作；城市人民政府交通運輸行政主管部門負責本行政區域内城市公共交通的監督管理工作。”和第十五條“從事城市公共交通運營的，應當依法取得線路運營許可。”規定；二是嚴重影響維穩工作，該線路涉及蒙自、個舊兩市，從蒙自與個舊交界點（紅河大道四家寨加油站）至紅河州一中路段與個舊和大屯班線車經營線路重複，可能涉及到搶客問題，會引起班線客運不穩定。同時學校實行封閉管理，學生隻有每周星期天下午放半天假，日常不可以随意進出學校，大部分老師又住在學校，日常需要乘坐公交車的師生較少，目前暫時不具備開通普通公交線路的條件。

為解決師生的出行問題，2017年交通運輸局多次組織蒙自市道路運輸管理局、安潤公交公司及紅河一中老師通過實地勘查、反複推敲讨論，最終決定暫時以集體用車的方式，由校方直接與安潤公交公司對接，根據紅河州第一中師生的出行需求，由安潤公交直接安排車輛将師生接送到需要到達的指定地點，以解決紅河州一中教職工及學生的出行問題。

編輯：微C

審核：沅汐

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