今日,韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達集團簽署擴大投資協議。起亞株式會社社長宋虎聲、鹽城市政府代市長周斌、江蘇悅達集團董事長張乃文、東風悅達起亞總經理柳昌昇見證本次簽約。新合資公司将增資9億美元,但未公布合資雙方股比,合資公司新名稱将在4月公布。
一個多月前,悅達已經摘牌買下東風挂牌出售的股份,目前雖然名稱還是東風悅達起亞汽車有限公司,但股東卻剩下兩方,目前起亞集團及悅達,各持50%。
新合資公司将是怎樣的股比安排?引起行業的關注。通過今天投資協議表述,将增資9億美元,如果9億美元完全由起亞出資,那麼可以計算,原公司注冊資本6.24億美元,起亞占資3.12億美元,加上增資9億美元,起亞在新公司出資12.12億美元,新公司注冊資本15.24億美元,起亞占股比79.5%,這是新協議下理論上起亞股比最高的數字。如果增值的9億美元,悅達也出資一部分,那麼股比很可能就是起亞75%,悅達25%。參照大衆汽車(安徽)有限公司,大衆占比75%,江淮占比25%的經驗,起亞悅達新公司股比可能也是75:25,至于新名字,可能是起亞汽車(江蘇)有限公司,4月份就見分曉。
起亞在國内,一直走性價比的路線,新産品投入不足,加上自主品牌的崛起,留給起亞的空間越來越小,而起亞在中國以外市場,品牌力卻表現優秀,在美國市場,口碑甚至好過大衆品牌。起亞已經開始謀劃新起亞行動,緻力于向新能源、科技出行方向轉型,增加股比就是新開始,可能引入更多新産品。越野愛好者一直關注起亞的霸銳,如果這個車型國産,将給目前稀缺硬派SUV的市場注入新選擇,拭目以待。
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