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西安摩托車不能在哪些路段行駛

汽車 更新时间:2024-12-16 13:47:45

自西安開放禁摩以來,網絡上關于西安摩托車的争議一直就沒有中斷過。一個不容忽視的情況是,這兩年機動車和摩托車發生的交通事故,肉眼可見的确實有上升趨勢。但如果據此就叫停西安摩托車的行路權,顯然矯枉過正,真正解決這個問題的核心,還是在于道路交通的更加規範合理。

今天的文章,我們就轉載一名網友對西安摩托車上路行駛的看法,供大家讨論。

西安摩托車不能在哪些路段行駛(為了減少西安摩托車事故)1

素材圖

針對近期西安出現的摩托車與機動車剮蹭事件,我作為一名司機,也是一個摩友,想談一些個人看法。

西安解除了摩托車禁行以後,摩托車保有量大幅度增加,一小部分摩友确實也不遵守交規,大部分摩友還是比較遵守交規的,很多摩友都有私家車,選擇摩托車也是為了減少碳排放以及減少道路上車輛緩堵,摩托車被定義為機動車,那麼它就有機動車道行駛權利,這是法律規定,大家都應該互相尊重,文明行車。

西安摩托車不能在哪些路段行駛(為了減少西安摩托車事故)2

大家都知道,我們的交通法規定摩托車要行駛在機動車道的最右側車道,但是很多城市的機動車道最右側劃出了公交車車道,而公交車車道禁止其他社會車輛通行,這就導緻了摩托車必須走在緊挨着公交車車道的左側車道,同向如果有三條機動車道,那麼摩托車就要行駛在三條機動車道的中間車道。

由于摩托車重量輕,高速行駛刹車相比汽車的穩定性以及安全性要差,容易出現交通事故,但是如果騎的車速慢反而影響了機動車的通行效率,也會導緻機動車容易出現路怒症,從而出現别車造成交通事故。

西安摩托車不能在哪些路段行駛(為了減少西安摩托車事故)3

鑒于以上現實情況,我建議西安應該允許摩托車走公交車道,如遇到公交車進站,摩托車可以借助左側機動車車道超車,畢竟公交車車道并不是一輛接一輛的不間斷,尤其是上下班高峰期以後,公交車道又不允許社會車輛駛入,着實有點浪費道路資源,摩托車走到公交車道也不用騎得太快,因為它不會影響後面的社會車輛通行率,還降低了摩托車的交通事故,這是件兩全其美的事情,希望我們的相關部門能夠調研采納,不喜勿噴!

文章轉載自華商論壇,作者“lzbym”

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