汽車輪胎側面被紮了,那還可以繼續使用嗎?
1、胎側不可以修補。(胎側在輪胎滾動時會彎曲變形,容易導緻修補材料脫落)
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕迹(比如胎側有碾壓痕迹、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。
輪胎出現以下情況不能繼續使用
(1)如果輪胎已經磨損輪胎上有輪胎胎面磨損指示标記,這些稍微突起的胎面磨損指示标記位于胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的标記一樣的高度,應該立即更換輪胎,因為繼續駕駛已經不再安全。在濕滑路面上使用磨損的輪胎,将發生“水飄現象”,增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上,胎面花紋無法将輪胎下方的積水排出,從而會導緻車輛失控。
(2)如果輪胎已經受損撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修複,但隻有專業的修理廠才有資格準确地判斷輪胎是否可以修複,或者隻能更換新胎。一般側面受損無法修補,為了安全起見,隻能更換輪胎。
(3)如果輪胎已經老化如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象,請立即停止使用這些輪胎,并及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。
(4)如果輪胎已經鼓包輪胎鼓包是爆胎的高發因素,尤其是在高速公路上,非常危險,輪胎出現鼓包應及時更換。
以上就是汽車輪胎側面被紮了,那還可以繼續使用嗎?還是需要更換輪胎呢的介紹了,希望對大家有所幫助。
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