什麼車值得買，這個問題其實答案很明顯，你不用看網上花裡胡哨的各種文案，數據永遠不會騙人，銷量是檢驗車輛好壞的最重要标準，沒有之一，畢竟這些都是車主用真金白銀換來的經驗，今天就讓我們來看一下10-80萬，值得買的5款車。

10萬：軒逸

軒逸這款車已經不用多說了，在2022年8月的汽車銷量排行榜中，軒逸以43810輛的成績穩居第一，比第二名的宋PLUS DM-i大概多了7000多輛。這款車的官方指導價為9.98-17.49萬，目前市場行情降幅在1.3萬左右，因此實際價格的話是在7.68-15.99萬之間。

軒逸的外觀設計還是比較符合年輕人審美的，前臉依舊采用的是日産家族式的設計，蜂窩式的中網還是比較耐看的。車身線條比較流暢，至少顔值上不輸國内的自主品牌車型。

内飾方面的話就不用多說了，在日系車中軒逸的内飾設計算是做得不錯的了，懸浮式的中控屏加上奔馳同款炮筒式出風口，這兩樣就已經足以秒殺凱美瑞、雅閣等一衆日系B級車。總結一下軒逸車主給出的用車體驗，這款車的優點有三，第一就是油耗低，百公裡油耗7升算是非常省錢了。第二就是後期的維護保養成本低，畢竟價格擺在那裡，磕了碰了也不會太心疼。第三就是保值率高，車輛保值率高的最關鍵因素就是市場保有量，無論看哪一年的汽車銷量排行榜，軒逸永遠是名列前茅的，因此在保有量這一塊，軒逸說第二，就沒人敢說第一。說完了優點，當然其缺點也是存在的，就比如被廣大網友所吐槽的動力差、配置低、隔音差，這些都是問題。

32萬：特斯拉Model Y

在新能源車領域，特斯拉是毫無疑問的王者級别存在，在2022年8月的中型SUV銷量排行榜中，特斯拉Model Y以31112輛的成績穩居第一，比排名第二的奔馳GLC将近多了一半。這款車的官方指導價31.69-41.79萬，當然後續是漲是降也還沒有定論。

首先是外觀方面，如果把特斯拉Model Y和特斯拉Model 3放在一起看，那就能很明顯地看出Model Y就是Model 3的拉高版，除了高度不一樣以外，其他基本都一樣。

内飾就沒什麼好講的了，這是一種用“極簡風”都不能概括的風格，你可以說它是開創了曆史，但這個确實和絕大部分人的駕駛習慣相悖。全車内飾隻有一塊中控屏，其餘所有你能看到的地方都充滿了塑料感，豪華感和高級感在這款車上沒有任何體現。特斯拉Model Y的優點就在于它的用車成本低，畢竟是純電車型，而且它能帶給你油車所沒有的推背感。而它的缺點同樣也很明顯，首先就是隔音較差，還有一個就是電車都有的通病，高速行駛時耗電量大，不适合開高速是所有特斯拉車主心中的痛。

40萬：寶馬5系

寶馬5系基本上就是普通打工人能買得起的購車天花闆了，在2022年8月的中大型轎車銷量排行榜中，寶馬5系以14679輛的成績穩居第一。這款車的官方指導價為43.39-55.19萬，目前市場行情降幅在五六萬左右，因此實際價格是在37.75-49.07萬之間。

從外觀上看，寶馬5系依舊是經典的寶馬家族式設計，雙腎式的前臉已經成為了寶馬的标志，甚至比藍天白雲标更具吸引力。這款車整體給人的感覺會更偏向于商務分，比起寶馬3系的運動，寶馬5系顯然更加成熟。

内飾方面的話依舊是寶馬家族式的設計，沒有什麼特别亮眼的地方，木質的内飾飾條顯得非常有格調，但是它最大的槽點就是一款四五十萬的車卻沒有真皮座椅，這個實在讓人有點匪夷所思。這款車的優點基本上就是空間大、動力強這兩個方面，然而缺點的話一個就是我們剛剛所說的座椅材質，還有一個的話就是配置低和胎噪大。

60萬：寶馬X5

接下來要說的就是2022年8月中大型SUV的銷量第一，它就是寶馬X5，它的銷量達到了8139輛，比排名第二的途昂将近多了一半。這款車的官方指導價為60.50-77.50萬，降幅的話基本沒有多少。

首先是外觀方面，作為一款中大型SUV，寶馬X5的氣場還是非常足的，夠大的車身體型看上去就十分霸氣，與進口的車型幾乎一緻，車身側面的腰線也比較流暢。

内飾方面的話依舊是我們非常熟悉的寶馬式設計，沒什麼亮點，可能喜歡寶馬的人會覺得寶馬的内飾比較具有高級感，但客觀來說跟奔馳相比，寶馬的内飾設計還是有一定差距。寶馬X5的話優點還是不少，畢竟是一款中大型SUV，所以内部空間還是非常寬敞的。配置方面的話也比較豐富，像是HUD顯示比較清楚，車機系統也比較流暢。而寶馬X5的缺點同樣也是存在的，就像後排中間凸起較大，座椅材質不是真皮這些都是缺點。

80萬：路虎衛士

路虎的車如果是自己買着開，那會比較合适，相對于其他品牌來說，路虎已經算是冷門品牌了，如果你是買了之後要換車再賣掉的話，那路虎可能就不太适合了，因為路虎的保值率應該大家也都是有所耳聞的。這款車的官方指導價為69.80-169.80萬，由于是進口車型，因此并沒有什麼降幅，80萬可以買到3.0T、400匹馬力的版本了。

首先映入眼簾的肯定就是衛士的外觀了，在路虎車系中，路虎衛士的外觀設計應該算是最霸氣的了，接近2米的車高讓它看起來氣場十足，有一種不怒自威的氣質。

内飾方面的話還是傳承着路虎科技感加高級感的搭配，對于男人來說，路虎的内飾設計肯定是非常對胃口的。内飾比較簡潔明了，在硬派越野車中，路虎衛士的内飾稱得上比較好了。這款車的優點就在于後排空間大以及視野開闊，包括它的後備箱空間也很大。而其缺點也非常明顯，第一個就是低速時有頓挫，第二個就是市區行駛時的油耗非常高。

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