文：懂車帝原創 陳旭明

第二批坦克遊俠将于2022年7月19日開啟預售

[懂車帝原創 産品] 坦克300-遊俠是坦克300的官方改裝版本之一，由運良與坦克品牌聯合打造，此前已于2021年上海車展開啟預售，首批300台已陸續下線交車，其售價為24.88萬元。近日，運良越野發布消息，第二批坦克300-遊俠将于2022年7月19日在“坦克TANK”官方APP開啟預售。

在盡量保持原車均衡與穩定性的前提下，提升車輛的野外适應能力

據介紹，坦克遊俠的改裝從實用與可靠的角度出發，在盡量保持原車均衡與穩定性的前提下，提升車輛的野外适應能力，讓其能夠走得更遠、玩得更野。

前杠内部還安裝了WARN 12000磅絞盤

改裝項目包括金屬沖壓成型前後杠、金屬側杠、WARN絞盤、高性能可調氮氣避震、定制上控制臂、涉水器、全地形輪胎、越野輪圈、專屬輪眉與機蓋等，并具備2.5噸牽引資質，是一台擁有出色越野實力、到手即玩的越野穿越車輛。

具體來看，坦克300-遊俠基于中配車型增加了前差速鎖、更大面積的底盤護闆、頭部氣囊等，前杠中央設置了“小牛欄”，下方梯形設計與棱角分明的防撞塊結合，将前杠劃分為了三部分，方便後期單獨替換維修。

A柱位置安裝了涉水器

标配百路馳KO2全地形輪胎

坦克300-遊俠标配百路馳KO2全地形輪胎，尺寸比原廠略大（265/70/R17），在提升一定通過性的基礎上，力圖維持原車狀态的平衡。與之搭配的是全新造型的負值輪圈，強度顔值都在線。

在有效提升車輛接近角并提供防護性的同時，前杠内部還安裝了WARN 12000磅絞盤，霧燈及測距雷達的功能也得到了保留。A柱位置還安裝了為坦克300量身打造的涉水器，通過将進氣位置上沿，減少水及揚塵被吸入的概率，從而保證發動機的“健康呼吸”。

金屬側杠保留了寬大的踩踏面積

金屬側杠保留了寬大的踩踏面積，并在表面做了防滑處理。在不犧牲上下車便利性的同時，也為車身底部提供了防護。

下方設置了方口拖鈎，以拓展拖挂功能

型。中央為備胎及踩踏區域留出了凹陷空間

後杠同樣運用了與前杠相呼應的“梯形”設計語言，并維持了車尾的簡約造型。中央為備胎及踩踏區域留出了凹陷空間，下方設置了方口拖鈎，以拓展拖挂功能。霧燈與雷達功能依舊可以正常使用。

采用ATLAS 1.5寸升高氮氣避振

懸挂部分，遊俠采用ATLAS 1.5寸升高氮氣避振，除了擁有相較油氣混合避振器更強的阻尼效果與更佳的耐久性外，還提供了9段壓縮阻尼的調節功能，可以根據不同路面和駕駛風格自行調整。一同更換的還有加強型鋁合金上控制臂，以修正升高後的懸挂幾何數據。

坦克遊俠動力系統繼續搭載2.0T發動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

新車背景、競品分析：

2020款 北京BJ40 2.3T 自動四驅雨林穿越版

坦克300的推出，讓20萬元價格區間的越野車市場變得異常活躍，更多鐘愛越野的玩家找到了心儀車輛。同時，坦克官方與改裝廠商聯合推出的“官改”版本方便了用戶也讓這款車更具可玩性。在競品層面，坦克300-遊俠的競争對手主要包括北京BJ40（約16-27萬元）、上汽大通MAXUS D90 Pro（約18-31萬元）、榮威RX8（約17-23萬元）等采用非承載車身結構的硬派SUV。

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