t3網約車能跑嗎?來源：青島信網信網8月5日訊(記者 楊宇宣) 随着網約車行業的發展，越來越多的網約車平台入駐青島，這也給從事網約車的市民帶來了機會，紛紛與新平台簽約市民王先生6月份的時候與“T3出行”網約車簽約，正式入駐了該平台合同約定，王先生需要以3900元/月的費用租賃平台車輛跑網約車然而在簽完合同後剛過了半個多月，T3出行突然改變了入駐條件，使用私家車也可以入駐平台而如果想退掉之前的合約必須等6個月合同到期才行，否則要交20%的違約金王先生及衆多司機多次與公司協商，但問題始終沒有解決信網聯系到與王先生對接的聯城(青島)汽車客運有限公司，工作人員稱稍後會進行回複，但截至發稿，信網未收到任何回複，現在小編就來說說關于t3網約車能跑嗎?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

t3網約車能跑嗎

來源：青島信網

信網8月5日訊(記者 楊宇宣) 随着網約車行業的發展，越來越多的網約車平台入駐青島，這也給從事網約車的市民帶來了機會，紛紛與新平台簽約。市民王先生6月份的時候與“T3出行”網約車簽約，正式入駐了該平台。合同約定，王先生需要以3900元/月的費用租賃平台車輛跑網約車。然而在簽完合同後剛過了半個多月，T3出行突然改變了入駐條件，使用私家車也可以入駐平台。而如果想退掉之前的合約必須等6個月合同到期才行，否則要交20%的違約金。王先生及衆多司機多次與公司協商，但問題始終沒有解決。信網聯系到與王先生對接的聯城(青島)汽車客運有限公司，工作人員稱稍後會進行回複，但截至發稿，信網未收到任何回複。

王先生從事網約車行業多年，6月份他通過同行朋友得知，T3出行剛剛進駐青島不久，正在招募司機，于是王先生便馬上與平台在青島的一家加盟方聯城(青島)汽車客運有限公司取得了聯系。

經過商議，雙方簽訂了一份加盟合同，王先生交1萬元押金，并以3900元/月的費用租賃平台車輛跑網約車。“T3出行的司機是按照比例算的，除去每月的租車費用，每單掙得錢司機還要與平台分成。”王先生告訴信網，按照以往的經驗，對于司機來說，最劃算的方式是用自己的車直接入駐平台，這樣每個月都能省下一筆租車費。為此在簽約時，自己也曾向對方提出這樣的意願，但工作人員表示，T3出行不接受此種加盟方式，而且王先生簽約的時間也不得少于6個月。

就在王先生簽約後過了10多天的時候，王先生得知T3出行突然臨時改變了加盟要求。将最低簽約時間變為了3個月。随後又過了10天，甚至将必須租賃平台車輛一項要求也取消了，也就是說，司機用自己的車也可以入住平台。此消息一出，立刻在已經簽約的司機中引發讨論，大家紛紛對T3出行的新規定提出質疑。

王先生告訴信網，按照之前的合同，自己的車隻能閑在車庫裡，此外還要每個月多花3900元租一輛新車，非常的不劃算。而最大的問題在于，門檻的降低導緻短時間内大量司機入駐，而訂單量是有限的，這樣對租車的司機形成了極大沖擊。“假如每個月掙1萬，用自己車的司機就是掙1萬，但我們這些租車的司機每個月還要扣去近4千的租車費，根本沒法幹。我們是最先與平台合作的司機，為何平台對我們這批人是最苛刻的?”

為此，王先生與其他被迫租車的司機多次與公司聯系，但對方始終不給處理。“現在對方的态度就是要按照合同執行，要麼等合同到期，退車的話需要扣20%的手續費。”王先生說道。信網聯系到聯城(青島)汽車客運有限公司的客服電話，工作人員稱稍後會進行回複，但截至發稿，信網未收到任何回複。

山東國弘律師事務所的的鄭祥文律師表示，雙方簽訂了書面合同，出現分歧應按照合同執行，如果王先生想通過法律途徑來維權，應仔細查看合同内容，看看能否找出有利于自己的條款。“建議雙方先協商解決，如果協商不成，可以通過訴訟來維權，但像這種合同一般都是他們平台提供的，一般情況下不會有不利于他們自己的條款，所以司機想維權的難度比較大。”此事信網将持續關注。

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