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鄭州考駕照一般需要多久

圖文 更新时间:2024-07-28 00:44:34

鄭州考駕照一般需要多久?從6月1日起,公安部推出的10項公安交管“放管服”改革新措施将在全國正式推行,其中,小汽車駕駛證全國“一證通考”、異地分科目考試令人關注,現在小編就來說說關于鄭州考駕照一般需要多久?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

鄭州考駕照一般需要多久(鄭州考駕照刷學時)1

鄭州考駕照一般需要多久

從6月1日起,公安部推出的10項公安交管“放管服”改革新措施将在全國正式推行,其中,小汽車駕駛證全國“一證通考”、異地分科目考試令人關注。

就河南而言,交通部門聯合公安交管部門此前聯合出台新規,從2018年10月1日起,全省駕考實行計時培訓,學員需“打卡”完成《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定的内容學時,才能預約參加考試。

目前河南實行的這種駕培模式,和即将全國推行的放管服舉措有沖突嗎,将給河南駕培市場和駕考學員帶來什麼變化和影響?

河南商報記者 高鵬/文 王春勝/圖

“計時學車”後,費用普遍上漲千元,有駕校通過駕考人數下降明顯

從2018年10月1日起,河南全省駕考實行計時培訓,學員需“打卡”完成《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定的内容學時,才能預約參加考試。這樣的新變化,讓不少市民擔心計時培訓會帶來駕考費用上漲。

連日來,河南商報記者走訪鄭州部分駕校了解到,目前學員報名學C1駕駛證的費用普遍在3500元左右,VIP班的費用達到将近5000元,漲幅普遍超過千元。有駕校人士預測,因為計時學車的成本,學員報名費用還有可能繼續上漲。

現場:打卡計時學車成常态,科目二一天最多可刷4個學時

“咋會挂了呢,平時練的最穩的就是你們幾個了,是不是倒車鏡沒調……”5月21日下午,在科目二練車場地裡,老樊接到了一名學員的電話,當天參考的6名學員裡,隻有2人通過了科目二考試。

老樊是管城區城東路上一家駕校C類駕駛證的培訓教練,“我們這個練車點是可以打卡學車的,有效。”老樊介紹,鄭州各個駕校從去年10月1日起統一實行“打卡計時學車”,科目二學夠16個學時才能報名考試,運管局都能監控到。”

按照計時培訓的相關規定,C1駕駛證科目二至少需要16個學時的培訓。

學員急着考試想每天多刷幾個學時可以嗎?老樊說,學員每天最多可以刷4個學時,但也得建立在“有把握考試”的基礎之上,否則“刷了之後還得練車”。

該駕校的收費标準顯示,C1駕照品質班的報名費用為2880元,科目二、科目三練車額外收費,每小時分别為30、40元。

老樊說,與過去相比,實行“打卡學車”後學車确實更規範,但對于上手快的學員來說,會增加一定的時間負擔,“就算你覺得掌握技巧了,學時也必須刷夠。”

市場:鄭州目前學車價格普遍在3500元上下,可能繼續上漲

連日來,河南商報記者走訪咨詢鄭州多家駕校了解到,目前C1的報名學車費用普遍在3500元上下,VIP班的價格均達到近5000元。

VIP全包、考試綠色通道、4人一車、練車免預約、空調休息室……高新區長椿路附近一家駕校對外發布着上述招生信息。該駕校的一名工作人員介紹,普通班收費3500元,VIP班收費4780元,最快2個月拿證,“價格一直在漲,去年那會才收2600(元)呢。”她說,報VIP班每天也能刷更多的學時,“像科目二一天最多可以刷4個學時,4天就能刷完。”

管城區未來路附近一家駕校普通班的收費價格同樣逼近4000元,工作人員表示,價格上漲都因計時學車增加了成本,“過去可能練幾把就夠了,但是現在必須學夠那麼多學時,場地、人力、油費的成本都要算進去。”

一些駕校的負責人也表示,由于計時學車的要求,駕校勢必要投入更多的成本,“這些多出的成本肯定還是要出在學員們身上的。”

5月28日,位于東明路附近的一家駕校也發出通告稱:由于六月一号實行新規,各地政策收緊,到時各校價格将會上調200——500元。

現象:一些駕校分校負責招生,練科目二再去總校“刷學時”

進入2019年後,鄭州一駕校負責人張明(化名)明顯感覺到,駕校招生比以前困難了。過去,張明所經營的駕校最多時在鄭州市區内有6個科目二練車場地,學員學的好了即可報名參加考試,但随着“電子圍欄”的設立,除了總校外的其他科目二練車點都沒法計時打卡。

“學員們必須到有‘電子圍欄’的場地刷學時,我們安排教練車接車送。”張明說,這也就增加了學員們的學車費用和學車時長。盡管安排車接車送,張明位于龍子湖一處駕校的招生數量還是明顯下降,“學生們覺得不方便,價格還高,沒法接受。”

張明坦言,與往年同期相比,無論是駕校的招生人數還是通過駕考拿證的人數,均呈現大幅下跌之勢。

5月20日下午,河南商報記者以學車名義咨詢金水區東明路附近一家駕校時,工作人員表示可以在該招生點練習科目二,等“練好了”再去位于鄭東新區的總校打卡“刷學時”,刷夠學時後報名考試。

這名工作人員介紹,根據規定,一家駕校隻能有一處“打卡點”,而對于實力較強的駕校集團來說,其名下會開設多家駕校,每家可以申請合法的練車點,從而吸引更多的人報名。

河南商報記者搜索發現,一家總校位于鄭州市金水區的駕校集團在招生信息中列出了另外10餘家分校校址、聯系電話,可以刷學時練車。

影響:練車時間延長,駕駛培訓周期加長

早在新規實施前,張明(化名)就意識到,駕校設立電子圍欄、安裝打卡計時設備,必定會增加經營成本。“占地面積必須超過1萬平方米,車輛不能低于20輛,教練人數也有要求,才能設電子圍欄。”

電子圍欄的運用,使運管部門登記備案的教練車,能通過車載GPS定位裝置進行監管,學員隻能在規定的訓練範圍内練車。一旦教練車離開了對應駕校的訓練場地,超出電子圍欄圈定範圍的所有訓練記錄将全部無效。

而以往選擇離家很近的小場地練車的市民,隻能花費更多的時間,選擇去遠離市區的、通過審批和驗收合格的、劃定有電子圍欄的訓練場地,這将延長培訓及考試的周期。

一位駕校教練朱先生說,鄭州駕考将統一啟動電子圍欄後,駕校的所有教練車都要安裝打卡機,每個打卡機都有GPS模塊,隻要離開電子圍欄,立即報警。每個學員上車練習時,均需打卡計時,設有監控、拍照功能,數據随時上傳後台系統。(編輯 華麗娟 吉倩倩)

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