近日，北美權威機構《消費者報告》公布了 2020 年度最新汽車品牌可靠性榜單。從公布的榜單來看，結果在意料之外卻又在情理之中。前三名全是日系品牌，分别是馬自達、豐田以及雷克薩斯。是的你沒有看錯，在中國連連登上投訴榜單的馬自達，可靠性居然排名第一。
這時就有很多網友指責《消費者報告》的不可信。已有 84 年曆史的《消費者報告》在全球具有着超高的權威性，此份雜志從成立至今從未登過廣告。所以它的權威性以及可信度無需多疑。
今年，《消費者報告》的評選規則基本與往年類似，根據對329,000輛汽車收集的數據，然後針對17個故障區域進行追蹤分析，包括刹車、内飾異響，變速箱、驅動系統故障等。本次榜單的前十名共有五個日系品牌，前五名更是有四個日系品牌。日系品牌在市場上一直以省心耐用的特點被衆多車主口口相傳，這一點從市場銷量也可以得以驗證。
根據《消費者報告》分析來看，馬自達最為可靠的車型分别是CX-30、CX-3、CX-5。馬自達能從衆多對手中摘得桂冠，這要歸功于其對動力的偏執和信息娛樂技術的保守态度。沒有花裡胡哨的車機系統，并且按鍵大部分采用實體按鍵，才使得馬自達“偷雞成功”。
排在第三的雷克薩斯相比往年有所下滑，主要是雷克薩斯被LS拉低了平均分，它在發動機、變速箱和車載電子設備上存在故障，得分隻有可憐的13分（滿分為100分)。這足以看出雷克薩斯其他車型的表現是毋庸置疑的。
本次榜單進步最大的就屬别克了，躍升了14個名次，位居第四。得益于昂科拉的出色表現，其車型優化是最為完善的。在26個品牌當中，排名落後的品牌居然是大衆、特斯拉以及林肯。
特斯拉作為當下最熱門的新能源汽車品牌，在本次榜單中排名倒數第二。其中Model S在空氣懸架、主計算機和觸摸屏控制方面存在問題，Model Y因為車身油漆問題也導緻該雜志降低了特斯拉的可靠性評分。《消費者報告》曾明确指出不推薦Model S，受此影響特斯拉的股價一度下跌10%。
号稱“最懂國人的大衆”似乎在大洋彼岸栽了跟頭。受到“排放門”的影響，大衆的可靠性在美國就備受争議，總體分數不太理想。并且美國市場對于皮卡和硬派越野車的喜愛遠超其他車型，而大衆恰恰缺失這類産品，這導緻了大衆在美國市場表現乏力。
這份《消費者報告》雖然是針對美國市場的研究調查，但它的專業性以及可信度是十分高的。如果您有購車需求，不妨把它作為參考。
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