菱智m5兩座版?車的絕大多數用途基本上還是屬于工具，工具能夠帶來什麼？當然是價值，最直觀的就是載人拉貨能賺錢，或者是滿足一家人的日常代步需求提升生活品質和效率而我們今天要說的這款低價大7座MPV，一方面能夠滿足載人拉貨賺錢的需求，同時整體的高配置也能作為一台不錯的家用MPV，它就是菱智M5，下面我們就來說一說關于菱智m5兩座版?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

菱智m5兩座版

車的絕大多數用途基本上還是屬于工具，工具能夠帶來什麼？當然是價值，最直觀的就是載人拉貨能賺錢，或者是滿足一家人的日常代步需求提升生活品質和效率。而我們今天要說的這款低價大7座MPV，一方面能夠滿足載人拉貨賺錢的需求，同時整體的高配置也能作為一台不錯的家用MPV，它就是菱智M5。

菱智最低售價：5.79萬起最高降價：0.20萬

圖片參數配置詢底價

懂車分3.23懂車實測暫無車友圈2萬車友熱議二手車0.78萬起 | 299輛

外觀設計上，菱智M5的外觀倒是很“淩志”，中網設計有點像雷克薩斯，大燈分體式設計很新穎，但是也能找到一些埃爾法以及威爾法的影子，不過這樣也幫助整車營造了不錯的高級感。

側面非常平整，并且有着4735mm的大長度車身，整體規規整整的設計特性非常适合作為一個MPV或者VAN來使用，特别能裝，特别能拉。

車尾設計菱智M5則是尊重了老菱智非常商用化比較規整的設計并沒有改動，可能是考慮到經常裝貨怕設計得太複雜磕磕碰碰提高維修成本吧。

内飾部分相比很多老面包車特别是老菱智進行了很多升級，内飾加入了棕色面闆，加入了帶有藍牙的大屏娛樂系統，加入了多功能方向盤，總體提升了很多的舒适性配置，能夠讓其有滿足家用需求的配置表現。

整體的座椅造型以及座椅填充設計都經過了乘用優化，舒适度并不比現在的主流轎車差，而且座椅也使用了更高級的皮質材料，已經不再是傳統的大面包，算是一個合格的MPV。

後排有獨立的空調出風口、還有雙天窗設計，座椅采用了較長的滑軌以及和前排同樣的乘用座椅。在硬件配備上滿足家用MPV需求沒有問題，而座椅折疊拆卸都算方便，也能随時變身VAN來滿足傳統面包車的載貨需求。

老菱智等面包車皮實耐用的特性在菱智M5上也得到了發揚，其非常成熟的1.6L四缸自然吸氣發動機擁有最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，匹配5MT變速箱，便宜好修配件多是這套動力的總體評價，而在油耗上，其工信部綜合油耗7.9L/100km。

菱智最低售價：5.79萬起最高降價：0.20萬

圖片參數配置詢底價

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菱智M5是一個多面手，配置的增加，整體的乘用優化能讓其成為一個物美價廉的家用優質MPV，但是基于老菱智開發而來的它依舊保持了老面包的那種皮實耐用以及大空間高承載的優勢，同樣能作為賺錢拉貨的利器，所以對于自己做買賣的或者是商用需求為主，還需要兼顧家庭需求的用戶來說，現在菱智M5可以說一台車結局了兩台車的問題。

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