tft每日頭條

 > 生活

 > 維斯帕gts300對比佛沙350

維斯帕gts300對比佛沙350

生活 更新时间:2024-07-23 12:15:31

哈喽各位車友,歡迎來到愛生活、愛玩車的玩車獸!這裡聚集着一群愛玩車的朋友,歡迎你的加入。現在摩托成為了咱們摩友的玩具,越來越多的人喜歡騎着小摩托在城市裡通勤,踏闆中最奢侈的就是維斯帕了,它的吸睛能力真的太強了。今天咱們看一台複古綿羊維斯帕的300GTS。

維斯帕gts300對比佛沙350(拿下二手維斯帕300GTS)1

車主:其實,對于這個複古的綿羊仔,最初也不是很感冒,畢竟感覺玩這個車的都是情懷因素。上個世紀的《羅馬假日》,俊男靓女的故事感染了半個世紀的青春男女,裡面的代步工具就是這款維斯帕的造型小摩托,至今仍有當初的設計印記。幾年前,我就關注過這款中型綿羊車,城市代步很拉風,也很有那種“青春已去”的懷舊情結。但是這個大貿車,就是價格優惠後,上牌落地的價格也在五萬以上,還是貴了。聽到一個車友說他的一個發小去年買的一輛檸檬黃的GTS要賣,一年DE 時間才跑了700公裡多一點,真是“屈才”啦。價格讓車友問一下要四萬塊錢,還不錯的價格,就拍了騎行回家。

維斯帕gts300對比佛沙350(拿下二手維斯帕300GTS)2

啟動後,這個 發動機的噪音還是夠大的,沒有日系車來的細膩,可能這就是歐洲車的慣有的風格吧。怠速時,把手傳遞的震動還是很明顯的。加速感很不錯,在城區中穿插盡管體積稍微龐大,還是靈巧的很。

維斯帕gts300對比佛沙350(拿下二手維斯帕300GTS)3

由于是單搖臂設計,我在30-50左右的時速騎行中,松開油門後,雙手輕微觸及車把手,明顯能夠感到轉向的不穩定感,很強烈的那種感覺,當然,雙手緊握就幾乎感覺不到這個晃動。問詢當地的銷售商,說這個不是毛病,就是這個“尿性”的個性而已。

維斯帕gts300對比佛沙350(拿下二手維斯帕300GTS)4

車體設計很飽滿,很立體,材質是金屬的,不少塑料,真的用料很紮實。

維斯帕gts300對比佛沙350(拿下二手維斯帕300GTS)5

儀表很簡單

維斯帕gts300對比佛沙350(拿下二手維斯帕300GTS)6

腳踏,機械伸展的。

維斯帕gts300對比佛沙350(拿下二手維斯帕300GTS)7

特别吐槽這儲物箱,小的可憐,管你是全盔、半盔還是揭面盔,都放不下!簡單說就是一個小儲物箱子!油箱設計不知道是不是有缺陷,反正多次加油到油槍一跳都會有油噴出來,加油時不用塊布圍着加油口的話,就直接流到馬桶裡了。時間長了,馬桶裡全是汽油味。

油耗你想得太美好了。滿油後,城市裡騎行,一百六七亮燈,二百就差不多得去加油,不然心裡不踏實。大概算了,差不多百公裡四個油。不過跑長途估計會省。雖然不夠完美,但它是VESPA啊,就夠了!

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved