明天上午10時,杭州濱江區的江南大道隧道将開通試運行。隧道開通後将帶來哪些便利,交通組織措施将如何調整?
江南大道隧道的開通試運行,意味着錢塘江南岸區域的快速路“一橫”——“江南大道—機場快速路”正式成型,骨架路網進一步得到提升完善,2022年“迎亞運”道路建設取得開門紅。
江南大道快速路是杭州市城市快速路網的重要組成部分,東起西興立交,與機場快速路和西興大橋連接;西至中興立交,與時代高架和複興大橋連接,全長約4.6公裡。隧道分為南、北兩線,長約3.2公裡,隧道标準段采用雙向4車道規模。
隧道東面出入口在西興路以東,西面出入口在江虹路以西,從東向西依次下穿西興路、阡陌路、江陵路、通和路、泰安路、江晖路、江漢路、江虹路等南北向主次幹道,以及地鐵1号線和6号線的換乘站江陵路站。
江南大道隧道開通後,将與時代高架、中河高架、秋石高架共同構成一個環繞錢塘江的快速路小環線,從複興大橋來往西興大橋的過境車輛不需要再走地面道路,可以少等8個紅綠燈,有效縮短通行時間,進一步提升至蕭山國際機場的快速通行能力。另外,過境車輛分流以後,地面道路的通行壓力也将得到緩解,對沿線居民的通勤出行來說也是個好消息。
同時,1月19日10時起,西興立交北向西(錢江三橋往江南大道方向)、東向西(機場公路往江南大道方向)的匝道同步恢複交通。需要提醒廣大駕駛員的是,從西興立交匝道下來或地面道路方向過來的車輛,請提前選擇好行駛方向,注意減速慢行,确保安全有序。
目前,江南大道地面道路也在拓寬改造施工中,并同步提升沿線景觀綠化品質,等建成後地面道路将達到雙向8車道規模,江南大道将成為集快速路、軌道交通、地面城市主幹路為一體的綜合交通走廊、亞運迎賓大道。
隧道開通後的交通組織措施
轉自:杭州發布
來源: 杭州之聲
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