2020年12月，2021款Jeep指南者悄然上市，而在日前舉行的CampJeep萬甯後浪之旅活動中，教授終于試駕到了這款新車。

全新Jeep指南者作為廣汽菲克的銷量擔當，它這一次低調的中期改款中帶來了什麼變化？它在駕乘體驗方面會給教授帶來什麼驚喜？

由于這是一次中期改款，Jeep并沒有對指南者的外觀設計進行太大幅度的改變；新車全系标配了反射式LED大燈，新款七孔式進氣格栅整體造型雖與舊款相比差異不大，但格栅内新增了許多銀色點狀裝飾，式其獲得更強的精緻感和時尚感。

2021款Jeep 指南者

售價：13.98-20.98萬元

試駕車型：220T自動四驅精英版（18.88萬元）

七孔式進氣格栅下方，狹長的進氣口與前包圍兩側的黑色霧燈飾件連為一體，這一貫穿前臉的黑色凹槽使前臉視覺寬度大幅提高，讓新車的前臉看起來更加大氣、富有分量感。

如果選擇配置最高的四驅高性能版車型，你獲得的将是一個帶來更大接近角的越野版外觀套件，引擎蓋上将增加紅黑雙色拉花，前包圍進氣口尺寸加大且造型更具力量感，搭配紅色的拖車鈎，使整個外觀看起來更像硬派越野車。

至于車身側面與尾部的造型部分，新車除了提供新款輪毂設計之外，其餘設計風格均與2020款車型保持基本一緻，沒有進行明顯的改動。

設計部分的升級集中體現在車廂内部，全新的中控台采用了雙層設計，一條環繞式銀色飾條将中控分為上下兩層，空調出風口融入上沿銀色飾條的設計讓中控台更具整體感，而中控台上大面積的仿皮包覆也為這一套全新的内飾帶來觸感體驗上的進步。

駕駛座前方，過往舊款車型的機械儀表被升級為10.25英寸全液晶儀表，新款方向盤仍保留着具有明顯美式風格的造型設計，雖然造型線條更加硬朗，但方向盤外圈依舊粗壯，有着比較舒适的握持感。

另外，舊款車型的嵌入式中控觸摸屏被取消，取而代之的是一塊尺寸達10.1英寸的懸浮式觸摸屏；雖然這塊觸摸屏仍保留有較大的黑邊，但在顯示精度和UI設計上較舊款車型有着巨大進步。

全新的車機系統由廣汽菲克與騰訊合作開發，系統自帶騰訊地圖車機版、騰訊愛趣聽、蘋果CarPlay、百度CarLife等智能應用與互聯功能。

在車機規格上這一款全新的車機與此前教授試駕的2021款瑪莎拉蒂Ghibli相當接近，但在實際使用體驗過程中教授發現指南者的這一套車機系統在觸控流暢度方面與瑪莎拉蒂Ghibli的車機相比仍存在少許差距。

至于動力性能部分，新車繼續采用2020款車型的1.3T渦輪增壓L4發動機，雖然發動機基礎排量較小，但仍可提供173匹最大馬力與270牛·米峰值扭矩，搭配9AT手自一體變速箱（四驅車型配置，前驅車型搭載的是7速雙離合變速箱）動力參數看上去是相當不錯的。

而在實際試駕體驗的過程中，教授感覺這一套動力系統在中低速路段具有較好的動力輸出表現，城市路況下起步和前中段加速比較輕快，結合其緊湊型車身能夠在城市道路上靈活穿梭，駕駛起來還是比較輕松愉快的。

而到了高速路段，如需進行高速超車，那就需要深深踩下油門踏闆，讓發動機轉速提升到3000rpm以上，方能獲得較明顯的後段提速效果。

不過，Jeep在此次中期改款中為指南者新增了“Sport”運動駕駛模式，在啟動運動模式後，變速箱會立刻降低檔位，使發動機轉速時常保持在接近2000rpm的水平，此時隻需駕駛者輕踩油門，轉速便會非常積極地往3000rpm、5000rpm甚至更高的數值進發，以充分釋放1.3T發動機的動力性能。

但教授想要在此提醒各位，雖然運動模式下的指南者會帶來更激進、爽快的油門響應，擁有更加出色的動力體驗，但系統也會同時關閉車身穩定系統；因此教授并不建議大家在濕滑、泥沙等低附着力路段輕易開啟運動模式，以免帶來失控的危險。

2021款指南者還實現了FSD自适應避震的全系标配。而在試駕過程中，教授發現這一套FSD自适應避震對路面的細碎振動過濾不算十分充分，但在面對較大坑窪時懸挂的動作也比較幹脆，沒有出現明顯的晃動或彈跳現象。

而在彎道中，這套搭配FSD自适應避震的前麥弗遜後多連杆式懸挂系統能夠對車身姿态進行很不錯的控制，車身沒有在快速過彎的過程中出現明顯的傾側，使教授對2021款指南者的底盤充滿信心。

不過由于後排空間相對較小，在中高速行駛時車廂内能聽到較明顯的路噪和胎噪，急加速時的發動機噪音也會被車内乘客明顯感知到，因此在後排乘坐舒适性方面的表現并不算十分出色。

雖然本次試駕的四驅精英版車型帶來了非常不錯的駕駛體驗，但是作為系列的次頂配車型，18.88萬元的售價使它注定不會成為主力銷售車型。

根據現款車型在2020年的銷量數據分析，超過95%的消費者在購買指南者時選擇了搭載雙離合變速箱的前驅版車型，可見相比于四驅車型在駕駛體驗上帶來的提升，兩驅車型在價格方面的實惠更受消費者歡迎。

因此，教授也很希望能在近期試駕到2021款指南者的前驅版車型，看看它在駕駛體驗方面與四驅版車型存在怎樣的不同。

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