為了提防“碰瓷黨”，我在提車之後第一時間把記錄儀安裝在車上。安裝時我并沒有考慮走線，而是讓電源線直接垂下來，開車時我可以忽視這條垂下的電源線。直到有一天，我閑來無事拿個拆内飾的撬闆試着把電源線隐藏起來，在沒有拆任何東西的情況下，線便完美地隐藏在飾闆内了。我總結了一下經驗，發現行車記錄儀的布線其實可以非常簡單，有類似需求的車主朋友們也來自己動手試試吧！

确定安裝的位置

行車記錄儀安裝的位置，越靠近車内後視越好——一來居中拍攝的角度更大，二來安裝在内後視鏡附近對前擋視線的影響是最小的。我把行車記錄儀安裝在内後視鏡與前擋玻璃之間，屬于最居中的位置。安裝在這個位置時要注意，如果記錄儀與内後視鏡挨得太近，可能會影響内後視鏡的調整角度。我當初安裝的時候沒注意，讓行車記錄儀與内後視鏡靠得太近，結果在調整角度的時候導緻記錄儀移位脫落，隻能把底座再粘一遍……

需要用到的工具

由于這種布線方式不需要拆卸車内任何東西，因此工具隻有簡單的三樣：撬闆、雙面膠和3M膠。撬闆可以輕松地将行車記錄儀的線收在飾闆裡面;當然，如果你覺得自己的手勁驚人，那麼完全可以不用撬闆，直接用手也能完成布線。雙面膠是用來黏住其中一段電源線的，下文會提到。至于3M膠則可以用來固定行車記錄儀底座，還可以固定較大的線束。

布線前的準備：準備好工具并做到心裡有數

當你确定好行車記錄儀安裝的位置後，首先要做的就是把布線的位置弄清楚，看看怎麼布線才能夠讓線盡可能地隐藏起來。這一步看似最簡單，實則是最關鍵的環節，布線最終的效果是否美觀，就看你自己的預判了。接下來則要檢查布線經過部位的情況：車的内飾材料有軟硬之分，如果是軟質材料，那麼布線就很容易操作，隻需輕輕一按一壓就能将行車記錄儀的電源線塞進去;若是遇上硬質材料，那就隻能利用撬闆，撬開空隙再把電源線塞進去。

對于配備了側氣簾的車型，我們進行布線操作時則要小心一些，注意繞開氣簾彈開的位置，避免關鍵時刻影響氣簾工作。

布線進行時：多點耐心，注意力度

行車記錄儀的布線操作，我們建議從記錄儀的USB電源接口處開始，即先讓線往車頂方向“走”。車頂位置的布線很容易，我們直接将線塞進車頂飾闆和玻璃之間的空隙就可以了。這裡的操作用手就能輕松解決，而用撬闆輔助塞線則可以讓布線效果更加完美。

将線塞到A柱位置時，我們就要看情況操作：對于配備了A柱側氣簾的車型，其側氣簾位置的飾闆會比較軟，我們在布線時要特别小心，操作力度要控制得當，避免搞壞飾闆;而沒有A柱側氣簾的車型，我們直接将線塞進去就行了。我們這次用來演示的車輛沒有配備側氣簾，在A柱硬軟兩款飾闆間縫隙将線塞進去就行了。

線從A柱下來之後，我們發現車輛手套箱部分的飾闆是封死的，線從A柱下來後無法直接穿入手套箱内。遇上這種構造的車輛，我們隻能讓線夠繼續往下走。掰開門框的密封膠條，我們就能夠将線輕松地塞進去，然後繼續往下走線。

走線繼續到右前門踏闆中間的位置，尋找空隙将線穿出來。由于踏闆位置的飾闆都是硬度非常高的硬塑料，在這個位置布線需要借助撬闆。

當電源線順利穿過踏闆的空隙後，接下來的布線将有兩種選擇：第一，直接穿過地毯到手套箱的底部，找位置固定電源線，最後走明線到達點煙器。

第二，繼續布暗線橫穿手套箱，再走明線到達點煙器。我選擇的是第二種方法，因為這樣布線的視覺效果更好，也更穩妥，但是操作也會更麻煩。

這輛車的飾闆塑料都比較硬，而且密封性也做得比較好，布暗線的話比較費力，加上作業空間小，位置确實不好把握。我将線橫穿手套箱時遇到一個小小的麻煩——點煙器插口卡在手套箱定位拉杆上了，我費了很大的勁才解決問題。将線穿過手套箱定位拉杆時要注意力度，避免弄壞拉杆。

電源線穿過手套箱後，我發現有一段明線無法避免，但隻要稍作處理，那麼這段明線就不會很顯眼。

最後，将電源線的點煙器插口插上，确認行車記錄儀能通電并正常啟動後，布線操作便大功告成了。

布線操作時需要注意哪些問題?

看完以上的操作步驟後，你是不是覺得布線其實很簡單，很容易上手?确實如此。隻要電源線的布置路線得當，那麼我們就不需要拆卸任何飾闆。在布線過程中，我們要注意如下一些細節：

第一，在行車記錄儀USB接口處要預留一些長度，用來緩沖，畢竟車輛跑在路上難免會有颠簸，若把線拉扯得太緊，容易出現故障。

第二，行車記錄儀和車頂飾闆之間的小變壓器，我們可以用事先準備好的雙面膠将它黏住，讓走線更美觀。

第三，如果你的愛車A柱有側氣簾，那麼布線的時候就要注意力度，别因為用力過猛而把側氣簾給搞壞了。

除了上面說的方法，還能怎樣布線?

上面介紹的隻是最簡單和便捷的行車記錄儀布線方法，還有兩種比較有“技術含量”的布線方法，我也簡單介紹一下，有需求的車主朋友不妨一試：

一、從保險絲盒取電

這種布線方法可以實現行車記錄儀24小時通電錄像，滿足車主防盜防破壞等需求。采用這種布線方式，我們需要購買具備最低電壓保護功能的電源線，在蓄電池電壓低時自動斷電，避免将蓄電池電壓耗盡。這種布線方式需要操作者具有一定的電氣知識，建議大家還是找專業維修店的師傅操作，盡量不要自己動手改裝。

二、 從前排閱讀燈或天窗線取電

這種方法比第一種方法更有“技術含量”，因為要拆卸車頂燈，而且還需要“破線”，沒有過硬的電子設備維修技術的人恐怕是搞不定的了。

注：來源太平洋汽車網

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