因為大勢所緻，也因為潮流所向，不得不說緊湊型SUV都是各個自主品牌的必争之地。而在今年7月份上市的比亞迪全新宋Pro，就絕對算得上是在逆市中，自主緊湊型SUV中的一款市場黑馬車型了。

​

據銷量數據顯示，在7月份剛上市的宋Pro訂單就突破萬輛，而銷量也達到了7531輛；8月份，宋Pro銷量繼續飙升，乘聯會數據顯示其8月銷量已經超過了10000輛，排到自主緊湊型SUV的前十位置。如此彪悍的銷量成績，足以看到了比亞迪宋Pro與逆市截然不同的增長勢頭。

另外還有一點值得一提的，那就是在以往說起比亞迪，相信大部分消費者都會想起比亞迪極其出色的新能源領域。但在比亞迪宋Pro上，除了新能源版本表現繼續彪悍以外，燃油版的銷量也在持續上漲。對此，當然也是與新能源市場表現的漸趨穩定有關，但反之來看，也就足以看到了宋Pro的産品實力和受歡迎程度。

​

優秀品牌口碑是否适用宋Pro？

那麼宋Pro為何能夠一上市銷量就逐步攀升，宋Pro又有什麼産品亮點，為何能在競争如此激烈的自主緊湊型SUV領域中打開自己的市場，另外又有哪些點是最吸引消費呢。種種問題，我們不妨就從比亞迪宋Pro的用戶口碑中找找答案。

毫無意義，車輛口碑在消費者購車中是占有非常重要的地位。而且在自主品牌與合資品牌的對比中，口碑更是關鍵所在。因為一直以來，不少消費者在談到自主品牌時，認為其不可賣的一大依據，正正就是口碑表現不出色。

事實上有如此想法并非沒有原因。畢竟不可否認的是，因為起步時間晚，發展時間短，在多年前自主品牌的口碑、體驗與合資品牌都有着較大的差距。但來到現時，可以肯定的是如此看法絕對已經不适用了，不少出色的自主品牌在使用體驗、口碑方面都有着大幅度的進展，而比亞迪其自身的口碑表現，其實就一直是保持了極高的水平。

​

不妨翻查到比亞迪旗下多款車型的口碑數據就可以發現，像是在設計層面，比亞迪全新的設計語言；像是在機械素質，比亞迪一直實力強悍的動力和燃油經濟性；像是在性價比，豐富的智能裝備和越級的車身尺寸；像是在品控方面，比亞迪日漸穩定且提升的質量穩定性。等等等等，其實都是比亞迪旗下多款車型另車主用戶都十分滿意的地方。

始于顔值，忠于體驗的口碑表現？

所以看回到宋Pro上，雖然上市時間并不長，但口碑表現也絕對是不用擔心的。另外通過車主的親身經曆可以發現，宋Pro甚至還有更多令車主都十分滿意的亮點。

​

一位來自貴州貴陽的宋Pro車主，在上個月就在太平洋汽車論壇發表了一篇自己購車用車的帖子。而這位車主表示，宋Pro吸引他的第一點，就是宋Pro的顔值了。“就隻是看到這個顔值我就知道我愛了。”這就是車主對宋Pro的評價。

​

要知道，近年來比亞迪推出的Dragon Face設計理念一直都是備受好評，而宋Pro，更是比亞迪首款搭載了Dragon Face2.0的車型。像是兇悍精緻的LED前大燈，像是霸氣而又不乏精緻的前格栅，像是發動機蓋、車身側面都随處可見的淩厲線條，在保留了标志性的龍元素以外，整體還極具精緻感和時尚感，顔值非常高。所以除了這位車主以外，在太平洋汽車論壇和汽車論壇上，高顔值都是被車主稱道之處。“小宋真的屬于那種耐看的顔值。”一位來自山東萊蕪的車主在汽車之家論壇上發表的帖中就如是評價宋Pro的外觀。

​

當然了，顔值隻是開始，而其在使用上的出色體驗，更是宋Pro讓車主“忠于内涵”。據這位貴州的車主表示，不論是宋Pro精緻簡約的内飾和偏離7°的中控台結合，還是設計豐富的實用儲物空間與寬敞舒适的乘坐空間，又或是包含了倒車影像、自動駐車、極其豐富且達到L2級别的駕駛輔助技術等等的豐富配置。無一不大大提升了車主的用車體驗和品質感。

​

​

當然了，除了上述幾點，智能配置同樣也在論壇和口碑中都備受車主好評的一點。宋Pro搭載的是DiLink 2.0智能網聯系統，這款12.8英寸的8核自适應旋轉屏幕簡直就是一款智能平闆電腦，不論是操作還是顯示效果都極其出色，其中更是容納了幾百萬個APP應用下載、智能語音交互、雲服務智能座艙等功能，當然了，OTA遠程升級也是沒有缺席的。

而這位貴州的車主就亮出了其手機的雲服務界面，可以看到用戶是随時随地都可以檢測到車輛的狀态。而山東萊蕪的車主則是表示“語音操控不是一點半點的好”。所以從車主的口碑來看，始于顔值忠于使用體驗，相信就是說比亞迪宋Pro了。

試駕就看到多個越級之處？

當然了，畢竟市場上的選擇如此豐富，而比亞迪宋Pro又有何突出之處，又如何吸引到消費者？其實這點在用戶的購車曆程中，就能找出一二。

​

在汽車之家論壇中，一位湖北鹹甯的宋Pro就列舉了選擇宋Pro的原因，除了顔值、空間以及配置，還有宋Pro出色的駕駛感受和行駛品質。畢竟靜态做得好的車型并不少，而動态表現出色，才是真正體現出車企的造車功底。雖然在動力輸出等方面沒有新能源版搶眼，但不少車主，就是通過新車試駕而決定選擇了宋Pro燃油版。

宋Pro燃油版搭載的是1.5TI發動機 6速雙離合變速箱的組合，該組成在比亞迪車型上并不少見，但重新調校和優化，該動力系統在宋Pro上依然有着十足的提升。像是濕式雙離合變速箱，換擋速度更加迅速，而平順性也更加出彩；像是1.5TI發動機，其實測百公裡油耗僅僅低至6.8L，達到國六B排放标準之餘，也更能兼顧燃油經濟性和動力。再配合上豪車級别的底盤調校、采埃孚電動助力轉向系統以及車輛行駛品質的全方位優化，都令宋Pro的駕乘體驗有着越級的表現。

​

一位來自湖南的宋Pro車主，在汽車之家論壇發表的帖子上就如此稱贊宋Pro的駕駛體驗：“車子行動過程中很順暢，高速時也不會對底盤有任何擔憂”；“駕駛感和乘坐舒适度都很不錯，帶女兒出行的時候他總能在車内迅速睡着”。

畢竟要知道宋Pro燃油版的售價區間隻是9.98萬元-11.98萬元。所以如此駕乘表現絕對是越級水準的，再配合上宋Pro極高的顔值和豐富的智能裝備。不論是産品實力還是同級别中的吸引力，宋Pro都是有着極高的優勢的。

​

總結

不得不說，自主緊湊型SUV中，高手絕對是紛纭的。而能夠一上市就有着不俗的增長勢頭，迅速來到自主SUV排名中的前十位置，宋Pro的産品實力絕對是引人關注的。若說口碑是判斷一款車型好壞的重要指标之一，那麼高顔值、豐富配置、出色實用性以及越級的行駛品質等等，無疑都是口碑中看到用戶對宋Pro的重點滿意之處了。

并且如此均衡且全面的産品力，其實從用戶口碑都已經看到了宋Pro亮點不僅是性價比，更是質價比。不敢說“Pro” 的意思就是意味着比亞迪造車的新篇章，但起碼從宋Pro的市場表現以及口碑表現，确實是讓我們看到了更加強悍的比亞迪研發實力。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!