青島新型複興号動車組?新華社青島12月3日電(記者張旭東)記者從中車青島四方機車車輛股份有限公司了解到,我國具有完全自主知識産權的新一代跨座式單軌列車近日下線,最高運行時速為100公裡,其兼具地鐵與單軌列車技術優勢,标志着我國在跨座式單軌車輛技術領域取得重大突破,接下來我們就來聊聊關于青島新型複興号動車組?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
新華社青島12月3日電(記者張旭東)記者從中車青島四方機車車輛股份有限公司了解到,我國具有完全自主知識産權的新一代跨座式單軌列車近日下線,最高運行時速為100公裡,其兼具地鐵與單軌列車技術優勢,标志着我國在跨座式單軌車輛技術領域取得重大突破。
據介紹,新一代跨座式單軌列車基于永磁牽引技術,創新性采用寬輪距雙軸轉向架,整車高度适應于地鐵A型車盾構機隧道,具有速度快、爬坡能力強、轉彎半徑小、載客量大、安全可靠、噪音低、節能環保、全壽命周期成本低等優勢。
列車車體寬3.098米,可根據運營需求實現2節、4節、6節、8節靈活編組,6編組最大載客量為1400人,整車使用壽命長達30年。
新一代跨座式單軌列車能通過50米曲線半徑的線路,對複雜地形地質适應性強;列車較同運量既有單軌車輛節能20%以上;列車運行噪音小,在最高運行速度下噪聲比鋼輪鋼軌車輛低15分貝以上。
列車能自動實現喚醒、休眠、自檢、出入車場、運營、故障恢複、洗車等功能;每節車廂每側設3對車門,縮短上下車時間;列車采用新型納米陶瓷膜車窗,能隔絕99%以上的紫外線和95%以上的紅外線輻射,保證高架露天運行時的乘坐舒适性。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!